單項(xiàng)選擇題無論作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現(xiàn)線路軌向不良,用10m弦測量當(dāng)兩股鋼軌的軌向偏差平均值達(dá)到()必須立即設(shè)置停車信號防護(hù)。
A.3~5
B.5~7
C.10
D.12
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)脹軌跑道,應(yīng)立即通知車站、工區(qū)和運(yùn)行中的列車司機(jī),封鎖線路,設(shè)置()防護(hù)。
A.慢行信號
B.停車信號
C.手信號
D.移動信號
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎且碎彎繼續(xù)擴(kuò)大,應(yīng)采?。ǎ┐胧?,進(jìn)行緊急處理。
A.限速或封鎖
B.堆高砟肩
C.夯拍道床
D.撥順線路方向
3.單項(xiàng)選擇題車間(班組)接到線路故障、自然災(zāi)害通知,應(yīng)攜帶機(jī)具和材料趕赴現(xiàn)場,同時設(shè)置()辦理相關(guān)手續(xù)。
A.駐站防護(hù)
B.安全隔離繩
C.現(xiàn)場防護(hù)
D.響墩
4.單項(xiàng)選擇題線路設(shè)備故障或發(fā)生自然災(zāi)害時,()根據(jù)故障判斷影響行車的程度,確定運(yùn)行辦法,并報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員。
A.在現(xiàn)場的工務(wù)工長或車間主任
B.在現(xiàn)場的車站站長
C.電務(wù)工長
D.列車司機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題線路設(shè)備故障或發(fā)生自然災(zāi)害時,工務(wù)部門的工長或車間主任()隨乘第一趟列車去故障現(xiàn)場,以便迅速組織和指揮搶修工作。
A.必須
B.必要時
C.可以
D.不必
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下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是()。
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道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是()。
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下列關(guān)于無縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項(xiàng)目敘述正確的是()。
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鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置安裝時要全面復(fù)緊接頭兩側(cè)各不少于()m的線路,并均勻或補(bǔ)充道床使符合標(biāo)準(zhǔn)斷面要求。
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)動螺栓扳手操作要領(lǐng)有()。
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鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置拆卸夾體時,()。
題型:單項(xiàng)選擇題