單項(xiàng)選擇題線路設(shè)備故障或發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)，（）根據(jù)故障判斷影響行車(chē)的程度，確定運(yùn)行辦法，并報(bào)告車(chē)站值班員或列車(chē)調(diào)度員。
A.在現(xiàn)場(chǎng)的工務(wù)工長(zhǎng)或車(chē)間主任
B.在現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)站站長(zhǎng)
C.電務(wù)工長(zhǎng)
D.列車(chē)司機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題線路設(shè)備故障或發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)，工務(wù)部門(mén)的工長(zhǎng)或車(chē)間主任（）隨乘第一趟列車(chē)去故障現(xiàn)場(chǎng)，以便迅速組織和指揮搶修工作。
A.必須
B.必要時(shí)
C.可以
D.不必
2.單項(xiàng)選擇題線路發(fā)生危及行車(chē)安全故障時(shí)，如不知來(lái)車(chē)方向，應(yīng)在故障地點(diǎn)（），發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)，應(yīng)急速奔向列車(chē)，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示停車(chē)信號(hào)。
A.設(shè)置響墩
B.等待
C.設(shè)法修復(fù)
D.注意傾聽(tīng)和瞭望
3.單項(xiàng)選擇題線路發(fā)生危及行車(chē)安全故障時(shí)，當(dāng)確知一端先來(lái)車(chē)時(shí)，應(yīng)急速奔向列車(chē)，用手信號(hào)旗（燈）或徒手顯示（）。
A.預(yù)告信號(hào)
B.確報(bào)信號(hào)
C.警報(bào)信號(hào)
D.停車(chē)信號(hào)
4.單項(xiàng)選擇題如果軌縫間隙超過(guò)（）時(shí)，已大于工作油缸的最大行程，可分兩次調(diào)整。經(jīng)一次調(diào)整之后，松開(kāi)夾緊斜塊，使整機(jī)移動(dòng)位置，重新夾緊軌頭再繼續(xù)進(jìn)行調(diào)整，至軌縫合適為止。
A.120mm
B.140mm
C.150mm
D.160mm
5.單項(xiàng)選擇題GJT—98型液壓軌距調(diào)整器適用于50kg/m、60kg/m鋼軌線路上鋼軌的（）作業(yè)，以及線路維修調(diào)節(jié)混凝土軌枕位置。
A.改道
B.撥道
C.起道
最新試題
線路震后檢查重點(diǎn)有哪些？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
長(zhǎng)軌列車(chē)裝卸長(zhǎng)鋼軌和運(yùn)行中，對(duì)作業(yè)人員的要求是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)木枕（含木岔枕）使用規(guī)定敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項(xiàng)目敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)操作要領(lǐng)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
線路設(shè)備檢查時(shí)，曲線地段以上股為基準(zhǔn)股，曲線和道岔前后（）m，以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，應(yīng)如何處置？（）
題型：多項(xiàng)選擇題