A.承受不均勻負荷
B.潤滑油油質不好
C.潤滑油壓力不足
D.少數(shù)汽缸不工作或工作不均衡
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A.驅動汽油泵的偏心輪直徑,允許比原設計規(guī)定的最大極限尺寸小1.0mm
B.驅動汽油泵的偏心輪直徑,允許比原設計規(guī)定的最小極限尺寸小1.0mm
C.同一根凸輪的各支承軸頸的直徑應修磨為同一級修理尺寸
D.支承軸承的圓柱度公差為0.005mm
A.凸輪表面累積磨損量(包括修理加工磨削量)超過0.8mm 時,允許用直接修磨的方法恢復凸輪
B.凸輪輪廓的升程曲線應符合原設計規(guī)定,但個別區(qū)段內的升高量允許有不小0.02mm 的超差
C.通過凸輪升程最高點和軸線的平面,相對于正時齒輪鍵槽中心平面的角度偏差,不得超過±35’
D.安裝正時齒輪的軸頸,其尺寸應符合原設計規(guī)定,以兩端支承軸頸的公共軸線為基準,其軸頸的徑向圓跳動和軸向止推端面的端面圓跳動公差為0.03mm
A.拆卸凸輪軸正時帶輪螺栓時,應先利用專用工具固定凸輪軸正時帶輪,然后再拆下凸輪軸正時帶輪螺栓
B.用鉗子夾住張緊輪一側的張緊輪彈簧的端部,從張緊輪支架鉤上卸下彈簧
C.正時帶輪拆卸后若再使用時,為保證按原方向組裝,應用粉筆在正時帶背面標上轉動方向
D.把張緊輪彈簧安裝螺栓擰回兩圈
A.安裝張緊輪彈簧和墊片時應把螺栓充分緊固,然后前進三圈
B.當鉤張緊輪彈簧時,注意不要使彈簧端部損壞張緊輪帶輪的外緣
C.緊固張緊輪時應把旋具插入張緊輪,向箭頭所指方向盡力推張緊輪并擰緊螺栓
D.應把張緊輪彈簧鎖緊螺栓緊至規(guī)定值
A.凸輪軸正時齒輪的鍵槽應朝正上方
B.凸輪軸正時齒輪的鍵槽應朝正下方
C.拆下正時帶張緊輪之后,絕不能轉動曲軸和凸輪軸
D.切勿使用旋具之類的工具拆卸正時齒帶,且拆下后切勿以很小的半徑急劇彎曲正時齒帶,以防損壞
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