A.車輛的生產(chǎn)廠家
B.車輛的生產(chǎn)年代與車型
C.車身型式及代碼
D.汽車的裝配廠家及生產(chǎn)編號
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A.齒輪傳動
B.皮帶傳動
C.正時皮帶傳動
D.鏈傳動
A.凸輪輪廓線形狀
B.直徑
C.長度
D.大小
A.起動機(jī)不轉(zhuǎn),首先應(yīng)檢查蓄電池是否虧電,或端子樁頭是否松動、氧化
B.用螺絲刀短接起動機(jī)“30”和“50”端子,如果起動機(jī)不轉(zhuǎn),說明電磁開關(guān)有故障
C.用螺絲刀短接起動機(jī)“50”和“C”端子,如果起動機(jī)不轉(zhuǎn),說明是起動電動機(jī)損壞
D.用螺絲刀短接起動機(jī)“30”和“C”端子,如果起動機(jī)不轉(zhuǎn),說明是起動電動機(jī)損壞
A.曲軸位置傳感器的固定螺栓是特制的,能保證傳感器與脈沖輪之間有一個正確的間隙,不允許用其他螺栓代替
B.曲軸位置傳感器通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來確定基本點火時刻
C.利用曲軸位置傳感器脈沖輪上的缺齒即可判斷氣缸所處的位置,因此無需再安裝凸輪軸位置傳感器
D.電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器傳感頭和脈沖輪之間的氣隙大小對其工作性能影響很大
A.判斷冷卻液溫度傳感器好壞的最有效的方法是測量尾氣與溫度之間的對應(yīng)關(guān)系
B.將紅外測溫儀測量的溫度和動態(tài)數(shù)據(jù)流中的溫度對比可以判斷冷卻液溫度傳感器性能的好壞
C.可以用萬用表測量冷卻液溫度傳感器的電阻隨溫度變化的情況來判斷其好壞
D.可以用示波器測量冷卻液溫度傳感器的信號電壓波形來判斷其性能好壞
最新試題
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說法錯誤的是()。
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說法錯誤的是()。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說法錯誤的是()。
凸輪軸常用的定位方式有()。
進(jìn)、排氣門的開閉時刻和開啟高度取決于凸輪軸的()。
現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī),凸輪軸的材料一般不能采用()。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測,下述說法錯誤的是()。
某六缸發(fā)動機(jī)中,工作順序為1-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
對于機(jī)械燃油系的柴油機(jī),會影響供油提前角的選項有()。
發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時,冷卻系統(tǒng)采用()。