A.能夠?qū)崿F(xiàn)所有車型或大排量,大扭矩車型裝備
B.低速時(shí)比DCT變速器更快更弱的傳遞扭矩
C.在維護(hù)與維修中,相對(duì)MT變速器的維修成本更低
D.相對(duì)AT變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,行駛換擋平順,駕駛感受更為舒適
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A.外嚙合齒輪泵
B.內(nèi)嚙合齒輪泵
C.柱塞泵
D.葉片泵
A.只有離合器K1工作
B.只有制動(dòng)器B1工作
C.離合器K1和制動(dòng)器B1都工作
D.離合器K1和制動(dòng)器B1都不工作
A.只有離合器K1工作
B.只有制動(dòng)器B1工作
C.離合器K1和制動(dòng)器B1都工作
D.離合器K1和制動(dòng)器B1都不工作
A.渦輪
B.泵輪
C.變速器輸入軸
D.中間軸
A.寶駿310
B.寶駿530
C.寶駿730
D.寶駿630
最新試題
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。