單項(xiàng)選擇題半自動(dòng)閉塞區(qū)間，未按正常手續(xù)辦理閉塞，即能開(kāi)放出站信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用（）行車(chē)。

A.電話閉塞法
B.自動(dòng)站間閉塞
C.計(jì)軸半自動(dòng)閉塞
D.一切電話中斷辦法


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題重載列車(chē)，裝車(chē)站將黃標(biāo)朝向不一致情況填寫(xiě)入（）備注欄內(nèi)。

A.列車(chē)編組順序表
B.列車(chē)編組通知單
C.票據(jù)交接簿
D.司機(jī)手冊(cè)內(nèi)

5.單項(xiàng)選擇題裝有密接式車(chē)鉤的客車(chē)回送時(shí)，車(chē)輛人員應(yīng)安裝（）車(chē)鉤。

A.過(guò)渡
B.15號(hào)
C.16號(hào)
D.17號(hào)

最新試題

客車(chē)與平車(chē)、平集共用車(chē)人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí)，平車(chē)、平集共用車(chē)的人力制動(dòng)機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如進(jìn)路末端無(wú)阻擋信號(hào)（盡頭線除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過(guò)××回頭”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)度集中區(qū)段，列車(chē)調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車(chē)站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車(chē)站的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車(chē)（調(diào)車(chē)）信號(hào)按鈕或單操道岔（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車(chē)站正方向發(fā)車(chē)前，向接車(chē)站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車(chē)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工單位須在車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，（）通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站聯(lián)系行車(chē)等工作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車(chē)站技術(shù)作業(yè)過(guò)程所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和班計(jì)劃、階段計(jì)劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車(chē)分布情況和列車(chē)（），按始發(fā)列車(chē)的編組要求、到達(dá)列車(chē)的編組內(nèi)容、旅客列車(chē)車(chē)底、貨物作業(yè)車(chē)和檢修車(chē)取送安排、接發(fā)列車(chē)與調(diào)車(chē)作業(yè)進(jìn)展情況等，正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)須按規(guī)定編定車(chē)次。上行列車(chē)編為（），在個(gè)別區(qū)間，使用直通車(chē)次時(shí)，可與規(guī)定方向不符。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題