單項選擇題裝配鋼板時，同一副鋼板上各片長度、拱度各不相同，但（）應(yīng)相同。
A.厚度差
B.寬度
C.高度
D.長度差
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1.單項選擇題通過同地面的附著力而使車輪獲得行駛驅(qū)動力，同時可吸收行駛時產(chǎn)生的振動，保護(hù)行駛機構(gòu)，使汽車行駛平衡的是（）。
A.車架
B.車輪
C.輪胎
D.懸架
2.單項選擇題減振器拉伸比推壓時阻力（）。
A.大
B.小
C.相同
D.不確定
3.單項選擇題主銷后傾后可以增加汽車直線行駛時的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪（）的能力。
A.磨損
B.自動回正
C.側(cè)滑
D.滑拖
4.單項選擇題前輪前束能克服由于前輪外傾所造成的前輪負(fù)外張開的趨勢，以減少行駛（）。
A.時間和磨損
B.阻力和磨損
C.時間和阻力
D.阻力和時間
5.單項選擇題子午線輪胎簾線與胎面中心的夾角接近（）角度，簾線在輪胎上的分布好像地球的子午線，所以稱為子午線輪胎。
A.45
B.60
C.平行
D.90
最新試題
一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。
題型：判斷題
轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。
題型：判斷題
下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是（）
題型：單項選擇題
手動變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動比，其傳動比的變化是連續(xù)的。
題型：判斷題
個別車輪制動拖滯，將導(dǎo)致（）
題型：單項選擇題
對于發(fā)動機前置后驅(qū)的汽車，在變速器與驅(qū)動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小。
題型：判斷題
破壞車輪動平衡將加劇輪胎的磨損。
題型：判斷題
轎車廣泛采用的駐車制動器形式為（）
題型：單項選擇題
當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時，液力變矩器傳遞動力最大。
題型：判斷題
換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷磨損過大，互鎖失效，將導(dǎo)致變速器掛擋困難。
題型：判斷題