對船舶推進裝置及輔助設備運行工況的檢測和診斷是輪機人員（）的集中體現(xiàn)。
Ⅰ、技術水平
Ⅱ、思想道德
Ⅲ、管理經(jīng)驗
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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用于改善滑油性能的清凈分散添加劑的作用是（）
①吸收使用中生成的油泥、積碳，并將其分散于油中
②在固體表面形成吸附膜，防止炭粒、樹脂沉積于發(fā)動機內(nèi)部
③防止低溫下生成漆膜、油泥沉淀物
④中和因滑油劣化產(chǎn)生的酸性物質及燃料中硫分所形成的硫酸
A.①+④
B.①~④
C.①+③+④
D.①+②+④
防銹劑和抗腐蝕劑都是滑油添加劑，他們的作用是（）
①防銹劑能在金屬表面形成保護膜，防止水分、鹽分的侵入，達到防銹目的
②防銹劑與金屬表面反應形成耐膠執(zhí)、耐壓性的金屬化合物，達到防銹目的
③抗腐蝕劑是防止軸承等金屬腐蝕，并在金屬表面形成保護膜，防止金屬的觸媒作用，進而防止滑油的劣化
④抗腐蝕劑與金屬表面反應生成低熔點化合物，是剪應力很小的無極膜層，達到防止軸承等金屬腐蝕的
A.①、③正確
B.②、④正確
C.①、④正確
D.②、③正確
對燃油性能指標理解正確的是（）
①燃油比能量的大小可以通過深加工予以控制
②燃油碳芳香烴指數(shù)CCAI的大小可根據(jù)密度和粘度通過計算得到
③沒有考慮密度、水分、灰分和硫分對能量的影響稱燃油的總比能QG
④綜合考慮密度、水分、灰分和硫分對能量的影響稱燃油的凈比能QG
A.①+②+④
B.②+③+④
C.②+④
D.①~④
間接傳動的推進系統(tǒng)，傳動設備的作用是：（）
①匯集或分配主機功率
②把主機的轉速改變?yōu)樨摵伤璧霓D速
③使主機與螺旋槳離合
④使不能反轉的主機實現(xiàn)倒順轉
⑤減振和消除螺旋槳對主機的沖擊
A.③+④+⑤
B.①+③+④
C.①~⑤都對
D.①~④
A.提高船舶營運經(jīng)濟效果
B.降低成本
C.降低燃油消耗
D.提高運輸能力
最新試題
調距槳可利用H/D的變化與船舶變工況時J的變化相適應而進行調節(jié)，其原理是（）
下列哪項不是影響維修性的因素（）
燃油中硫的含量過多主要造成（）
對可靠度低的部件要采用“儲備”來提高其可靠性，但這種方法有一定的缺陷。這是因為（）面積減少，使（）大幅度上升，反而誘發(fā)某些故障。
下列哪種聯(lián)軸器不屬于彈性聯(lián)軸器（）
動力設備工況檢測的方法一般有（）①溫度測量方法②壓力測量方法③轉速測量方法④流量測量方法⑤功率測量方法⑥扭矩測量方法⑦振動測量方法⑧排放物測量方法⑨集中測量方法⑩電流測量方法
導致廢氣鍋爐煙垢著火的主要原因是（）
根據(jù)工具管理制度，大管輪應建立工具（）
下列哪項不屬于非船員責任事故（）
輪機部塢修工程的內(nèi)容為（）