單項選擇題摩擦副表面越硬，則表面抗磨粒磨損的能力（）。
A.越大
B.越小
C.無影響
D.不一定
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1.單項選擇題柴油機采用的“三濾”，是為防止（）。
A.腐蝕磨損
B.粘著磨損
C.磨粒磨損
D.疲勞磨損
2.單項選擇題在船舶機械中，造成零件磨粒磨損的磨?？赡苁牵ǎ?。
A.來自外界
B.來自內(nèi)部
C.來自外界或來自內(nèi)部
D.以上答案都不對
3.單項選擇題摩擦副相對運動時，來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為（）。
A.磨粒磨損
B.粘著磨損
C.腐蝕磨損
D.疲勞磨損
4.單項選擇題船舶柴油機、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障，稱為（）。
A.拉缸
B.鳴音
C.喘振
D.密封不良
5.單項選擇題摩擦副采用互溶性好的材料制造，則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向（）。
A.越大
B.越小
C.無影響
D.不一定
最新試題
船舶柴油機、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障，稱為（）。
題型：單項選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
題型：單項選擇題
再高溫重載的條件下，要在潤滑油中加入（）。
題型：單項選擇題
柴油機采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：單項選擇題
影響船機零件磨粒損壞的主要因素有（）。
題型：單項選擇題
摩擦副零件表面在交變接觸應力作用下，（）產(chǎn)生疲勞磨損。
題型：單項選擇題
船舶機械使用潤滑油的主要目的是（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在工作時最低限度應維持在（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認的理論是（）。
題型：單項選擇題
據(jù)統(tǒng)計，由于磨損造成的零件失效，占失效零件的（）。
題型：單項選擇題