關于MANB&W ME系列柴油機的操縱系統(tǒng)，說法正確的是：（）。
①每個缸都有一個電子控制單元CCU；
②操縱系統(tǒng)大為簡化，取消控制空氣；
③操縱系統(tǒng)中仍保留了主輔啟動閥；
④操縱系統(tǒng)中取消主啟動。
A.①③
B.①②
C.②③
D.①③④
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關于MAN B&W ME系列電控柴油機，下列說法中正確的是（）。
①取消了凸輪軸；
②取消了排氣閥執(zhí)行機構(gòu)；
③增加了曲柄角位置傳感器；
④取消了啟動空氣；
⑤采用電磁閥控制噴油.排氣和啟動定時。
A.①②③⑤
B.①⑤
C.①③⑤
D.①③④
MAN BW ME系列柴油機由于采用電子控制. 伺服油驅(qū)動，大大簡化了操縱系統(tǒng)，主要特點是：（）。
①取消了盤車機啟動連鎖；
②取消了凸輪軸鏈輪傳動機構(gòu)；
③取消了正倒車電磁閥；
④取消了氣缸啟動電磁閥；
⑤取消了VIT單元。
A.②③⑤
B.②③④⑤
C.①②③
D.①⑤
A.0.7MPa和3.0MPa
B.3.0MPa和100MPa
C.20MPa和100MPa
D.20MPa和0.7～0.8MPa
SULZER RT-flex60C柴油機DENIS-9氣動操縱系統(tǒng)所用的控制介質(zhì)有（）。
①0.65MPa控制空氣；
②3.0MPa啟動空氣；
③3.0MPa動力空氣；
④10-20MPa伺服油；
⑤20MPa控制油。
A.①④⑤
B.③⑤
C.①②③④⑤
D.①②④
在RT-flex型電控柴油機中，曲軸角度傳感器（）。
①安裝在主機的自由端；
②一般有2個；
③將測量信號送到各缸的氣缸控制單元；
④將測量信號送到主機遙控系統(tǒng)；
⑤任意一個傳感器有故障，主機將自動停車。
A.①②③
B.①③④
C.①③⑤
D.②④⑤
最新試題
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)中，操作控制面板ACP中軌跡球的功能包括（）。
在AC C20安全保護系統(tǒng)中，自動停車項目均可通過ACP屏幕操作將其設置不可取消（non cancelable）或可取消（cancelable ）2種類型，一般情況下超速停車和主機滑油低壓應分別設為（）。
在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中，對主機轉(zhuǎn)速控制描述錯誤的是（）。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，從集控室轉(zhuǎn)到駕駛臺操作時，首先（），這將使集控室和駕駛臺車鐘上“Bridge” 按鈕的LED閃光且使蜂鳴器響，然后在駕駛臺按下“Bridge”按鈕，兩地的“Bridge”按鈕的LED變?yōu)槠焦?，且蜂鳴器停響。
在AC C20車鐘系統(tǒng)中，（）不與ACP（Autochief Control Panel）共用一個DPU，而單獨使用一個DPU。
AC C20型主機遙控系統(tǒng)應急停車功能中，超速信號來自于（）。
AUTOCHIEF C20型主機遙控系統(tǒng)的數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)（DGS）包括（）。Ⅰ.數(shù)字調(diào)速器；Ⅱ.伺服單元；Ⅲ.車鐘系統(tǒng)；Ⅳ.執(zhí)行機構(gòu)；Ⅴ.轉(zhuǎn)速測量單元。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，當操作部位切換至機旁操作時，機旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括（）。①應急停車指示；②主機運轉(zhuǎn)方向指示；③主機當前操作部位指示；④自動保護指示；⑤主機轉(zhuǎn)速；⑥輔助風機運行指示。
AC C20主機遙控系統(tǒng)，若在主機運行中按下“應急停車”按鈕，主機將立即停車，其復位方法是（）。
AC C20主機遙控系統(tǒng)中，啟動封鎖功能不包括（）。