A.履行輪機(jī)值班職責(zé)
B.主管船舶推進(jìn)裝置及附屬設(shè)備，確保主管設(shè)備適航
C.協(xié)助輪機(jī)長進(jìn)行輪機(jī)技術(shù)管理和輪機(jī)部工作日常
D.執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作
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A.第三級標(biāo)準(zhǔn)
B.第二級標(biāo)準(zhǔn)
C.第一級標(biāo)準(zhǔn)
D.第一級或二級標(biāo)準(zhǔn)
A.①或②④
B.①或②
C.①④
D.①或②③
A.1萬元以上5萬元以下
B.2萬元以上10萬元以下
C.3萬元以上20萬元以下
D.20萬元以上50萬元以下
A.在任何24小時時段內(nèi)不得超過14小時
B.在任何7天時間內(nèi)不得超過77小時
C.在任何24小時時段內(nèi)不得超過12小時
D.在任何7天時間內(nèi)不得超過70小時
A.嚴(yán)禁船員酗酒
B.值班人員在值班前四小時內(nèi)禁止喝酒
C.只要保證正常值班，值班人員在值班期間就可以喝酒
D.嚴(yán)禁船員服用可能導(dǎo)致不能安全值班的藥物
最新試題
下述不符合STCW公約要求的是（）
2006《海事勞工公約》中規(guī)定，應(yīng)確保海員享有的規(guī)范工作或休息時間和充足假期。最短休息時間在任何24小時時段內(nèi)不得少于（）小時，任何7天時間內(nèi)不得少于（）小時。
STCW規(guī)則A部分規(guī)定輪機(jī)值班的所有成員除熟悉被指派的值班職責(zé)還應(yīng)掌握（）
STCW公約規(guī)定，在決定輪機(jī)值班的組成時，應(yīng)特別考慮由于（）而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。①應(yīng)急情況②船損控制③消除污染
ILO海事勞工公約，將規(guī)則和守則共分為5個標(biāo)題，每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定，這就是（）。
（）應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的記錄薄和船舶污染物接收單證到（）辦理船舶污染物接收證明，并將船舶污染物接收證明保存在相應(yīng)的記錄薄中。
船舶（）應(yīng)當(dāng)按照（中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定）的規(guī)定，取得海事管理機(jī)構(gòu)的許可，并遵守相關(guān)操作規(guī)程，落實安全和防污染措施。1、在沿海港口進(jìn)行軒外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的2、在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水的3、沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的4、進(jìn)行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的
STCW公約規(guī)定，當(dāng)發(fā)生以下（）情況時，值班輪機(jī)員應(yīng)當(dāng)立即通知輪機(jī)長。①機(jī)器發(fā)生故障，可能危及船舶安全②主推進(jìn)機(jī)械損壞③更換發(fā)電機(jī)組④為配合維護(hù)保養(yǎng)對設(shè)備進(jìn)行的調(diào)節(jié)⑤發(fā)生緊急情況無處理把握
輪機(jī)部成員的職責(zé)說法錯誤的是：（）
為國際航行和國內(nèi)航行海船船員提供各項船員服務(wù)的機(jī)構(gòu)是（）。