在（）情況下，IAPP證書將不再有效。
①在MARPOL73/78附則4規(guī)定的期限內(nèi)沒有完成相關(guān)的檢驗(yàn)
②證書未按照要求簽注
③當(dāng)船舶改掛另一國國旗時(shí)
④在證書簽發(fā)的每個(gè)周年日前沒有進(jìn)行年度檢驗(yàn)
A.①~④
B.①②④
C.①②③
D.①③④
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A.200；50
B.200；200
C.50；50
D.50；200
A.海員發(fā)出提前終止“就業(yè)協(xié)議”的最短時(shí)間
B.確保海員經(jīng)過培訓(xùn)具備履行船上職責(zé)的資格
C.船東應(yīng)付給的基本報(bào)酬或工資
D.海員在船工作的最長時(shí)間和最短休息時(shí)間
A.海上人命、財(cái)產(chǎn)安全和防止海洋環(huán)境污染
B.防止海洋環(huán)境污染
C.航行安全
D.執(zhí)行船長命令
A.SOLAS公約
B.MARPOL公約
C.LI66公約和LI69公約
D.STCW公約
A.預(yù)防為主，獎(jiǎng)懲結(jié)合
B.預(yù)防為主，防治結(jié)合
C.防治為主，獎(jiǎng)懲結(jié)合
D.處罰為主，獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)合
最新試題
STCW公約馬尼拉修正案中，強(qiáng)調(diào)的是機(jī)艙的（）管理。
STCW公約規(guī)定，在不同環(huán)境下的值班時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)做到（）①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具③保證有足夠的備用動(dòng)力④確保船舶操縱的機(jī)器能即刻置于起動(dòng)狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺的任何命令
如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜，影響機(jī)艙正常工作時(shí)，（）應(yīng)通知（）采取有效措施予以糾正。
船舶和燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將燃油樣品妥善保存（）
STCW公約規(guī)定，在決定輪機(jī)值班的組成時(shí)，應(yīng)特別考慮由于（）而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。①應(yīng)急情況②船損控制③消除污染
（）應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的記錄薄和船舶污染物接收單證到（）辦理船舶污染物接收證明，并將船舶污染物接收證明保存在相應(yīng)的記錄薄中。
STCW規(guī)則A部分規(guī)定輪機(jī)值班的所有成員除熟悉被指派的值班職責(zé)還應(yīng)掌握（）
進(jìn)行壓載水更換時(shí)，如因條件所限，也應(yīng)在盡可能遠(yuǎn)離最近陸地的地方，并在所有情況下應(yīng)距最近陸地至少（）海里，水深至少（）米處進(jìn)行。
輪機(jī)部成員的職責(zé)說法錯(cuò)誤的是：（）
船舶污染物接收單位接收船舶污染物，應(yīng)當(dāng)向船舶出具污染物接收單證，并由（）簽字確認(rèn)。