單項選擇題在AUTO C20主機遙控系統(tǒng)中,設置“可變氣缸切換(CCO)”的主要目的是()。

A.保證主機在低轉速和低負荷情況下,能夠將主機功率減半
B.保證主機在低轉速和低負荷情況下,能夠將主機功率減去1/3
C.保證主機在低轉速和低負荷情況下的運轉能夠更加平穩(wěn)
D.保證主機在低轉速和低負荷情況下運轉時能夠減少功率


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2.單項選擇題在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中,一旦控制系統(tǒng)失電,()。

A.主機立即停機
B.主機轉速降至最低穩(wěn)定轉速
C.伺服馬達將被鎖定在當時的位置,使主機以當時的輸出油量繼續(xù)工作
D.主機安保單元將發(fā)出SLOW DOWN或SHUTDOWN信號

3.單項選擇題AC C20主機遙控系統(tǒng),若在主機運行中按下“應急停車”按鈕,主機將立即停車,其復位方法是()。

A.再按一次停車按鈕
B.將車鐘手柄回零
C.再按一次停車按鈕,并將車鐘手柄回零
D.主機停車后將自動復位

4.單項選擇題在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中,對主機轉速控制描述錯誤的是()。

A.DGU通過CAN網(wǎng)絡和RS422接口接收轉速測量信號
B.DGU通過CAN網(wǎng)絡接收操作手柄發(fā)出的手柄設定轉速
C.DGU控制輸出通過RS422/485通信送給測量單元
D.調速系統(tǒng)的伺服控制單元設置了對伺服馬達的剎車功能

5.單項選擇題在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中,臨界轉速限制采用了()回避策略。

A.加速過程采用避下限,減速采用避上限
B.加速過程采用避下限
C.加速過程采用避上限,減速采用避下限
D.減速過程采用避上限

最新試題

在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中,對主機轉速控制描述錯誤的是()。

題型:單項選擇題

在AC C20安全保護系統(tǒng)中,自動停車項目均可通過ACP屏幕操作將其設置不可取消(non cancelable)或可取消(cancelable )2種類型,一般情況下超速停車和主機滑油低壓應分別設為()。

題型:單項選擇題

在AC C20主機遙控系統(tǒng)中,車鐘左下方設有三個帶燈按鈕,其上標明“BRIDGE”.“ECR”.“LOCAL”標識,其作用是()。

題型:單項選擇題

在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)中,操作控制面板ACP中軌跡球的功能包括()。

題型:單項選擇題

在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中,當“READY FOR START”燈亮時,表明(),主機可以啟動。①主機突然停車故障已復位;②啟動空氣壓力低;③主啟動閥打開;④轉速檢測系統(tǒng)正常;⑤盤車機嚙合;⑥無三次啟動失敗故障。

題型:單項選擇題

在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中,臨界轉速限制采用了()回避策略。

題型:單項選擇題

()不是Auto chief控制面板(Auto chief Control Panel,ACP)的組成部分。

題型:單項選擇題

關于“可變氣缸切換(Cylinder cut Out,CCO)”功能,正確的說法是()。①當主機的負荷和轉速都比較低時,可將主機的工作氣缸分為兩組,按照時間順序輪流工作;②從主機啟動直至穩(wěn)定運行期間,氣缸切換功能將被屏蔽;③若“取消限制”按鈕被按下,或者主機轉速偏差超出預定范圍,則所有氣缸將同時工作;④此功能的目的是保證主機在低轉速和低負荷情況下的運轉能夠更加平穩(wěn);⑤此功能可以實現(xiàn)主機最低穩(wěn)定轉速限制。

題型:單項選擇題

AC C20系統(tǒng)中駕駛臺車鐘和集控室車鐘完全相同,均為單手柄復合車鐘(LTU),()。

題型:單項選擇題

在AC C20主機遙控系統(tǒng)中,下列哪項是主機的換向功能?()

題型:單項選擇題