A.8.1.0.0
B.172.20.0.0
C.192.160.2.0
D.210.170.22.0
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你可能感興趣的試題
A.10Mb/s基帶傳輸?shù)拇掷|以太網(wǎng)
B.10Mb/s基帶傳輸?shù)碾p絞線以太網(wǎng)
C.10Mb/s基帶傳輸?shù)募?xì)纜以太網(wǎng)
D.10Mb/s基帶傳輸?shù)墓饫w以太網(wǎng)
A.IPX協(xié)議
B.UDP協(xié)議
C.TCP/IP協(xié)議址
D.IGMP協(xié)議
A.數(shù)字信號(hào)的編碼
B.數(shù)字信號(hào)的整形
C.模擬信號(hào)的放大
D.數(shù)字信號(hào)和模擬信號(hào)的轉(zhuǎn)換
A.軟盤的一塊區(qū)域
B.硬盤的一塊區(qū)域
C.內(nèi)存中的一塊區(qū)域
D.光盤中的一塊區(qū)域
A.主機(jī)箱、鍵盤、顯示器和打印機(jī)
B.系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件
C.計(jì)算機(jī)主機(jī)及外部設(shè)備
D.硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)
最新試題
雷達(dá)海浪干擾分布在()。
陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)的組成有()
現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一,其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括()
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是()
關(guān)于聲力電話,說法錯(cuò)誤的是()
為了克服搖擺誤差,下重式系列陀螺羅經(jīng)采用()
在船用雷達(dá)系統(tǒng)中,用來同步和協(xié)調(diào)各單元和系統(tǒng)工作的是()
對(duì)于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講,收發(fā)單元的主要作用是()
關(guān)于單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器,以下說法錯(cuò)誤的是()。
當(dāng)()變動(dòng)時(shí),向代理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)及時(shí)更換EPIRB 正確標(biāo)識(shí)。①船名②呼號(hào)③MMSI 碼④船東地址