A.自控變頻調(diào)速
B.他控變頻調(diào)速
C.降電壓調(diào)速
D.交流調(diào)壓器調(diào)速
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A.交-交變頻同步電動機
B.矢量控制
C.他控變頻
D.自控變頻
A.全部為銅耗
B.全部為鐵耗
C.主要為銅耗
D.主要為鐵耗
A.數(shù)字
B.自動
C.離散
D.模擬
A.Q越大
B.Q越小
C.n1越大
D.n1越小
A.改變交流電電壓和功率
B.改變交流電電壓和交流電電流
C.改變交流電電壓和頻率
D.改變直流電電壓和交流電電流
最新試題
與電動機某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類:一類是(),它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙,另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
屬于旋轉(zhuǎn)編碼器分類的是()旋轉(zhuǎn)編碼器。
某調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速降為10r/min,試求轉(zhuǎn)速在1000r/min、100r/min、10r/min所占的百分比,并說明電機的工作狀態(tài)。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設計中,()環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實現(xiàn)電動機正向電流衰減到零的是()階段。
直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個純滯后環(huán)節(jié),在構建動態(tài)數(shù)學模型時可以等效為一個()環(huán)節(jié)。
?三個慣性環(huán)節(jié)的被控對象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng),引入的調(diào)節(jié)器是()調(diào)節(jié)器。
?相對于模擬控制系統(tǒng),微機數(shù)字控制系統(tǒng)()。
現(xiàn)代交流電動機的高性能控制方式包括()。
?相對于模擬控制系統(tǒng),微機數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點是()。