單項(xiàng)選擇題根據(jù)停車沖程實(shí)船數(shù)據(jù)，在以常速航進(jìn)中的VLCC滿載時(shí)，主機(jī)停車后船速達(dá)到（）時(shí)，其停車沖程為船長(zhǎng)的23倍左右。

A.2kn
B.3kn
C.4kn
D.5kn


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5.單項(xiàng)選擇題航行中的船舶下令停車命令后，其船舶阻力的變化是（）。

A.下令后初期船舶阻力大
B.下令后初期船舶阻力小
C.下令后末期船舶阻力大
D.各個(gè)時(shí)期船舶阻力不變

最新試題

在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙螺旋槳船正倒車進(jìn)行掉頭操縱、說法正確的是（）。①向掉頭一舷操舵，掉頭一舷開倒車、另一般開進(jìn)車；②當(dāng)發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時(shí)，可能逼近航道邊界時(shí)，應(yīng)增加進(jìn)車車，以利于縮小掉頭旋回初徑；③當(dāng)距航道邊界距離較遠(yuǎn)時(shí)，則可適當(dāng)增加進(jìn)車車速，加速船舶回轉(zhuǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點(diǎn)，操舵回轉(zhuǎn)，待艏艉線與流向接近垂直時(shí)，拋下（）錨，松鏈約（）水深長(zhǎng)度時(shí)，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在均勻性水流中順流航行時(shí)，船舶對(duì)地速度（航速）約等于（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶縱距越小，說明舵效好。

題型：判斷題

船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施，下列說法正確的是（）。①如必要可調(diào)整壓載水，改變船舶橫傾幅度；②油艙泄露位置位于水線以下時(shí)，首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測(cè)量孔關(guān)閉出口閥門，使油艙產(chǎn)生真空；③采取措施時(shí)，應(yīng)適當(dāng)考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響；④如有可能，將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)靠、離在航船的操縱，說法錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

請(qǐng)求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時(shí)無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預(yù)料到的會(huì)加重船舶擱淺和損壞的情況。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶預(yù)防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當(dāng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于右旋固定螺距單槳船，尾流效應(yīng)橫向力的致偏方向?yàn)椋ǎ?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題