現(xiàn)場勘查主要有（）幾種形式
①環(huán)境勘察
②現(xiàn)場訪問
③靜態(tài)勘察
④技術(shù)鑒定
⑤動態(tài)勘察
A.①②③⑤
B.①③⑤
C.①②③④⑤
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A.船員安全知識淡薄
B.生活區(qū)中用電設(shè)備多
C.船員消防技能差
消防隊的主要責(zé)任是（）
①實施滅火措施
②火場內(nèi)探火
③進行火場搜尋與救助
④支援救護隊的工作
A.②③④
B.①②③④
C.①②③
A.立即發(fā)出警報
B.立即使用消防設(shè)備進行撲救
C.尋找電話，報告失火位置
PSC消防安全檢查中，應(yīng)急消防泵的常見缺陷有（）
①應(yīng)急消防泵在船舶空載時吸不上水
②應(yīng)急消防泵艙內(nèi)沒有應(yīng)急照明、消防泵填料函漏水嚴(yán)重
③應(yīng)急消防泵的壓力表失效
④消防泵的壓力不足
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
在消防用具中，安全繩另外還有一種作為聯(lián)絡(luò)信號之用，拉一下、二下、三下分別表示（）。
①到達現(xiàn)場
②進入
③需要救助
④撤退
A.②、①、④
B.①、③、④
C.②、③、④
最新試題
可燃氣體如在空氣不足的條件下燃燒，也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
通過封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。
“封堵火勢”的原理是通過封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。
船舶火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃氣體或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
在實行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨立自主、機智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
對于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時，負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是（）。
緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進行下列的何項檢查（）。