判斷題“以人為本”是全面重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

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2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)（）要求船舶應(yīng)有一套完整的安全和培訓(xùn)制度.

A、STCW78/95公約
B、SOLAS74公約
C、ISM規(guī)則
D、MORPOL73/78

3.單項(xiàng)選擇題

（）代號(hào)“PSC”的意義.

A、港口國(guó)監(jiān)控
B、國(guó)際勞工組織
C、國(guó)際海事組織
D、質(zhì)量體系

4.單項(xiàng)選擇題中國(guó)屬于PSC中的（）的締約國(guó).

A、巴黎PSC
B、東京PSC
C、拉丁美洲PSC
D、倫敦PSC

最新試題

在船上組織系統(tǒng)中屬于操作級(jí)的是大副、大管輪、二管輪、三副、三管輪、管事、報(bào)務(wù)員。

題型：判斷題

ISM規(guī)則的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營(yíng)運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。

題型：判斷題

對(duì)事故苗子和潛在危害的正確判斷和評(píng)價(jià)是有效控制事故的重要途徑。

題型：判斷題

事故苗子和潛在危害的識(shí)別是正確評(píng)估船艙安全和采取有效措施的基礎(chǔ)。

題型：判斷題

ISM規(guī)則要求500總噸及以上的油船、化學(xué)品船、散貨船建立并實(shí)施安全管理體系，對(duì)其它船舶目前沒做要求。

題型：判斷題

對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是正確評(píng)估和采取有效措施的基礎(chǔ)。

題型：判斷題

對(duì)船舶進(jìn)行安全評(píng)估時(shí)，既要抓住隱患的根本原因又要注意環(huán)境因素和船舶操縱性的不良影響。

題型：判斷題

不充足地考慮環(huán)境因素的變化往往是海難事故的直接原因。

題型：判斷題

只要新船員能夠熟練掌握船上各項(xiàng)安全管理的規(guī)章制度與安全操作規(guī)程，便可杜絕人為因素造成海難事故。

題型：判斷題

大副主管全船的日常工作并協(xié)助船長(zhǎng)做好安全生產(chǎn)。

題型：判斷題