A、保證水密完整性
B、維護操作
C、油船的貨物操作
D、改正海圖
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你可能感興趣的試題
A、在限制水域和交通密集區(qū)域航行
B、視線不良條件下的航行
C、危險物的積載
D、保證水密完整性
A、人為不安全行為造成海損事故的幾率不大
B、事故和損害之間存在偶然性
C、同類事故并非產生相同損失
D、B+C
A、人員的職責分工和安全器材的要求
B、關鍵動作的要求
C、操作的先后順序
D、A+B+C
A、裝卸貨由碼頭工人負責，出現(xiàn)危害由港方承擔
B、甲板部停泊值班由二副、三副負責
C、機艙必須保持一名輪機員值班
D、輪機員在值班期間可以承擔其他任務，但值班機工不得擅離機艙
A、２個月
B、３個月
C、４個月
D、５個月
最新試題
進行安全教育時任何遺漏者和不合格者都是安全的隱患，應予有效的監(jiān)控。
“四階段安全教育法”特別適合于新船員安全和職業(yè)技能教育。
嚴禁船員酗酒，值班人員在值班前4h內嚴禁喝酒。
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術教育、工作變動教育，航前、航中1航后的現(xiàn)場教育等。
正常的人體生理節(jié)律在6—9時處于松弛和休眠狀態(tài)。
海員在受雇期間或期滿被送登岸者，享有被送回本國或受雇港口或船舶開航的港口的權利。
遵守安全作業(yè)受益方的順序是，船員本身、船公司、生態(tài)環(huán)境。
系統(tǒng)要素分析方法的優(yōu)點在于能有效地避免事故原因的遺漏，避免片面強調船員責任，有利于從管理角度采取預防措施，防止同類事故的再次發(fā)生。
單獨進入封閉艙室時必須佩戴過濾式呼吸器。
只要負責值班安排的船員了解人體生理節(jié)律和失效浴盆曲線對疲勞和事故的影響即可。