最新試題

海員在受雇期間或期滿被送登岸者,享有被送回本國(guó)或受雇港口或船舶開(kāi)航的港口的權(quán)利。

題型:判斷題

正常的人體生理節(jié)律在6—9時(shí)處于松弛和休眠狀態(tài)。

題型:判斷題

“四階段安全教育法”特別適合于新船員安全和職業(yè)技能教育。

題型:判斷題

船舶日常安全教育的內(nèi)容包括安全知識(shí)教育、安全技能訓(xùn)練、勞動(dòng)紀(jì)律教育等方面。

題型:判斷題

安全教育的方法主要有授課,集體討論,會(huì)議,事例研究,角色演練,實(shí)踐操作訓(xùn)練,個(gè)別談話或幫帶等。

題型:判斷題

除正常休假或船舶失事外,海員被遣送回國(guó)的費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。

題型:判斷題

只要負(fù)責(zé)值班安排的船員了解人體生理節(jié)律和失效浴盆曲線對(duì)疲勞和事故的影響即可。

題型:判斷題

航行中,手操舵和自動(dòng)舵的相互轉(zhuǎn)換由值班駕駛員負(fù)責(zé),轉(zhuǎn)換時(shí),應(yīng)親自操作或監(jiān)督舵工的轉(zhuǎn)換操作。船長(zhǎng)不在駕駛臺(tái)時(shí),由值班駕駛員或值班一水決定是否使用自動(dòng)舵。

題型:判斷題

每個(gè)值班和作業(yè)過(guò)程同樣存在人為失誤的浴盆曲線,早期失誤是因?yàn)閷?duì)情況不熟悉和對(duì)環(huán)境不適應(yīng);后期失誤是身心疲倦、思想分散所致。

題型:判斷題

安全教育的主要內(nèi)容包括法制教育、思想教育、勞動(dòng)紀(jì)律教育、安全方針和安全知識(shí)教育、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型教育等。

題型:判斷題