最新試題

停泊值班人員的組成,應(yīng)包括一名值班駕駛員和至少一名水手。

題型:判斷題

船舶日常安全教育的內(nèi)容包括安全知識教育、安全技能訓(xùn)練、勞動紀律教育等方面。

題型:判斷題

為防止重大損害,唯一的途徑是防止事故的再次發(fā)生。為了實現(xiàn)這一目標,首先必須消除人的不安全行為,這是防止事故和人員傷亡的最直接和最高效的手段。

題型:判斷題

每個值班和作業(yè)過程同樣存在人為失誤的浴盆曲線,早期失誤是因為對情況不熟悉和對環(huán)境不適應(yīng);后期失誤是身心疲倦、思想分散所致。

題型:判斷題

單獨進入封閉艙室時必須佩戴過濾式呼吸器。

題型:判斷題

航行中,手操舵和自動舵的相互轉(zhuǎn)換由值班駕駛員負責(zé),轉(zhuǎn)換時,應(yīng)親自操作或監(jiān)督舵工的轉(zhuǎn)換操作。船長不在駕駛臺時,由值班駕駛員或值班一水決定是否使用自動舵。

題型:判斷題

船員的疲勞屬于職業(yè)疲勞。防止疲勞和及時消防疲勞,避免在過度疲勞情況下作業(yè)是確保船上持續(xù)性安全的必要條件之一。

題型:判斷題

四要素分析法主要用于事故發(fā)生后分析原因,而對于預(yù)防事故無什么作用。

題型:判斷題

安全教育的主要內(nèi)容包括法制教育、思想教育、勞動紀律教育、安全方針和安全知識教育、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型教育等。

題型:判斷題

海員最低受雇年齡不得低于完成義務(wù)教育的年齡,在任何情況下不得低于14歲。

題型:判斷題