單項(xiàng)選擇題備有可浮救生索的救生圈，船舶每舷至少應(yīng)有（）.

A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、A與B都對(duì)
D、A與B都不對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題下列場(chǎng)所中（）地點(diǎn)一般不張貼應(yīng)變部署表。

A、艇筏集合站
B、餐廳內(nèi)
C、走廊
D、甲板

2.單項(xiàng)選擇題每一層甲板的走廊內(nèi)的手動(dòng)火警按鈕的距離最多為（）.

A、10米
B、15米
C、20米
D、25米

3.單項(xiàng)選擇題配有自亮燈浮的救生圈應(yīng)是船上救生圈數(shù)的（）。

A、25%
B、50%
C、75%
D、80%

4.單項(xiàng)選擇題聽(tīng)到緊急警報(bào)后，船員首先采取行動(dòng)是（）.

A、確認(rèn)警報(bào)類別
B、迅速行動(dòng)
C、保護(hù)旅客安全
D、自己逃生

5.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于全船警報(bào)系統(tǒng)（）.

A、機(jī)艙釋放二氧化碳警報(bào)系統(tǒng)
B、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
C、棄船救生之間的警報(bào)系統(tǒng)
D、以上都是

最新試題

鋼絲繩上樁時(shí)與化纖繩要求不同，應(yīng)挽（）道以上8字花，并用細(xì)索將最上面（）根用系纜活結(jié)綁牢。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí)，如果可能，在消除各種危險(xiǎn)時(shí)，也應(yīng)消除風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源。

題型：判斷題

所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險(xiǎn)區(qū)”并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。

題型：判斷題

貨物操作期間，機(jī)艙通風(fēng)口可以打開(kāi)。但是，如果關(guān)閉通風(fēng)口對(duì)于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會(huì)產(chǎn)生不利的影響，則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。

題型：判斷題

船上垃圾數(shù)量應(yīng)以（）估算。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶應(yīng)對(duì)以下（）方面開(kāi)展有記錄的經(jīng)常性檢查。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

港口國(guó)檢查是專指世界各地的港口國(guó)當(dāng)局以（）為目的對(duì)抵港的外國(guó)籍船舶實(shí)施的專門(mén)檢查。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢(shì)行進(jìn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

帶纜作業(yè)時(shí)應(yīng)注意松纜速度，下面哪種速度合適（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大管輪組織安排機(jī)匠的值班和日常維修保養(yǎng)工作。

題型：判斷題