下列()海區(qū)不是《防止船舶垃圾污染規(guī)則》中規(guī)定的特殊區(qū)域。
A、地中海
B、南中國(guó)海
C、南極
D、臺(tái)灣海峽
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A、200
B、300
C、400
D、150
A、船長(zhǎng)
B、港務(wù)局
C、海事
D、當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門
A、SOLAS
B、MARPOL
C、STCW
D、ISM
A、D類
B、A類
C、B類
D、C類
A、上游
B、下游
C、上、下游
D、中游
最新試題
船舶冷藏室應(yīng)確??梢詮氖覂?nèi)開(kāi)門及發(fā)出報(bào)警,其警鈴試驗(yàn)周期是()。
探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以()觸摸,重心置于后腳,采用低姿勢(shì)行進(jìn)。
大管輪組織安排機(jī)匠的值班和日常維修保養(yǎng)工作。
二管輪負(fù)責(zé)鍋爐、廢氣鍋爐的管理以及爐水水質(zhì)控制。
按要求應(yīng)急消防泵必須5分鐘內(nèi)有效出水,至少射出兩股水柱,射程()米。
體系文件中關(guān)于船員留船、護(hù)船值班的規(guī)定,靠泊裝卸期間,留船人員應(yīng)為()各職人員。
船旗國(guó)或港口國(guó)檢查員對(duì)船舶實(shí)施海事勞工條件檢查,如發(fā)現(xiàn)()人以上體檢證無(wú)效,將被視為重大缺陷。
所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險(xiǎn)區(qū)”并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。
關(guān)于右舵10的英文舵令的說(shuō)法,下面那些是正確的()。①port five②starboard ten③steady④midships
被指派負(fù)責(zé)裝油作業(yè)的人員在裝油作業(yè)中,必要時(shí)可以參加其他工作。