單項(xiàng)選擇題按國(guó)際勞工組織（ILO）規(guī)定，在船員傷病治愈前，船東應(yīng)負(fù)責(zé)支付不少于多少周的醫(yī)療和保養(yǎng)費(fèi)用？（）

A、10周
B、16周
C、20周
D、24周


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1.單項(xiàng)選擇題港內(nèi)停泊船含油量小于15ppm的污水（）排放。

A、禁止
B、可以
C、酌情
D、視情況

2.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)浪中，由于水密門(mén)未關(guān)而造成船舶進(jìn)水，則關(guān)閉水密門(mén)屬于（）.

A、責(zé)任操作
B、關(guān)鍵操作
C、特殊操作
D、一般操作

3.單項(xiàng)選擇題航行中鎖門(mén)睡覺(jué)（）.

A、不允許
B、允許
C、是個(gè)人自由
D、隨便

4.單項(xiàng)選擇題不帶呼吸器進(jìn)入封閉艙室的條件之一是（）.

A、有害氣體=0
B、有害氣體<1%
C、有害氣體<0.5%
D、有害氣體<0.5%-1%

5.單項(xiàng)選擇題海因里希法則中，重傷、輕傷、無(wú)傷害事故件數(shù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)論是（）.

A、1：49：300
B、1：39：300
C、1：29：300
D、1：30：300

最新試題

《2006年海事勞工公約》規(guī)定等待遣返所用的時(shí)間和遣返旅行時(shí)間不應(yīng)從海員積累的帶薪年假中扣減。

題型：判斷題

所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險(xiǎn)區(qū)”并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。

題型：判斷題

加裝燃油時(shí)，輪機(jī)長(zhǎng)要召開(kāi)相關(guān)人員會(huì)議，通報(bào)裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關(guān)人員各自的工作、信號(hào)聯(lián)絡(luò)方式、取樣測(cè)量等注意事項(xiàng)。

題型：判斷題

船東應(yīng)支付海員在船工作應(yīng)得的報(bào)酬時(shí)間間隔應(yīng)不超過(guò)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢(shì)行進(jìn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船旗國(guó)或港口國(guó)檢查員對(duì)船舶實(shí)施海事勞工條件檢查，如發(fā)現(xiàn)（）人以上體檢證無(wú)效，將被視為重大缺陷。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

港口國(guó)檢查是專指世界各地的港口國(guó)當(dāng)局以（）為目的對(duì)抵港的外國(guó)籍船舶實(shí)施的專門(mén)檢查。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí)，如果可能，在消除各種危險(xiǎn)時(shí)，也應(yīng)消除風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源。

題型：判斷題

《溢油應(yīng)變部署表》由三副編制、輪機(jī)長(zhǎng)審核，船長(zhǎng)批準(zhǔn)，并永久張貼在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

二管輪負(fù)責(zé)鍋爐、廢氣鍋爐的管理以及爐水水質(zhì)控制。

題型：判斷題