聽(tīng)到警報(bào)信號(hào)后，船員切忌（）。
1、沒(méi)有弄清情況而盲目行動(dòng)。
2、攜帶應(yīng)急不需要的物品而妨礙行動(dòng)。
A.1
B.2
C.1、2
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A.1分鐘
B.2分鐘
C.5分鐘
A.先船員、后旅客、再船長(zhǎng)
B.先旅客、后船員、再船長(zhǎng)
C.先船長(zhǎng)、后船員、再旅客
A.服從指揮使全船的應(yīng)急行動(dòng)忙而不亂，步調(diào)一致
B.指揮人員在下達(dá)應(yīng)急任務(wù)是，應(yīng)從人力、技術(shù)、設(shè)備安全燈方面考慮可操作性
C.應(yīng)急時(shí)，應(yīng)始終遵循應(yīng)急預(yù)案，不可擅自改動(dòng)
最新試題
體系文件中關(guān)于船員留船、護(hù)船值班的規(guī)定，靠泊裝卸期間，留船人員應(yīng)為（）各職人員。
船上應(yīng)開(kāi)展經(jīng)常性的（）檢查，以確保海員起居艙室干凈、體面適宜居住，并且被維護(hù)到良好的狀態(tài)。
（）負(fù)責(zé)輪機(jī)部上高作業(yè)的安全。
港口國(guó)檢查是專(zhuān)指世界各地的港口國(guó)當(dāng)局以（）為目的對(duì)抵港的外國(guó)籍船舶實(shí)施的專(zhuān)門(mén)檢查。
船旗國(guó)或港口國(guó)檢查員對(duì)船舶實(shí)施海事勞工條件檢查，如發(fā)現(xiàn)（）人以上體檢證無(wú)效，將被視為重大缺陷。
船上垃圾數(shù)量應(yīng)以（）估算。
以下關(guān)于卸扣的使用注意事項(xiàng)描述正確的是：（）。
安全管理體系文件：指管理手冊(cè)、程序文件、公司操作文件、船舶操作文件（含通用操作文件和單船操作文件）、記錄等。
被指派負(fù)責(zé)裝油作業(yè)的人員在裝油作業(yè)中，必要時(shí)可以參加其他工作。
航行在特殊區(qū)域以外水域，未經(jīng)粉碎和磨碎的食品棄物需在離岸12海里以外排放。