A.大副
B.船長(zhǎng)
C.輪機(jī)長(zhǎng)
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滅火中應(yīng)始終限制并及時(shí)排除積水，不使其隨意流淌和積存，防止船舶發(fā)生（）事故。
1、貨損
2、傾翻
3、過(guò)載翻沉
A.1、2
B.2、3
C.1、2、3
A.火災(zāi)
B.碰撞
C.擱淺
機(jī)艙失火，在封艙施放CO2前應(yīng)（）。
①切斷油路、電路
②啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)
A.①
B.②
C.①②
A.大副
B.船長(zhǎng)
C.輪機(jī)長(zhǎng)
船舶失火時(shí)，應(yīng)（）。
①操作船舶使火區(qū)下風(fēng)方向
②始終限制積水并及時(shí)排除積水
A.①
B.②
C.①②
最新試題
船長(zhǎng)有責(zé)任在船上保留（）的資料和記錄，作為符合食品和膳食服務(wù)要求的證據(jù)。1.海事勞工符合聲明；2.食品和飲用水供應(yīng)和存儲(chǔ)記錄；3.餐廳菜單計(jì)劃；4.衛(wèi)生檢查記錄；5.廚師證書(shū)。
在消防或進(jìn)入缺氧艙室時(shí)可使用EEBD。
船旗國(guó)或港口國(guó)檢查員對(duì)船舶實(shí)施海事勞工條件檢查，如發(fā)現(xiàn)（）人以上體檢證無(wú)效，將被視為重大缺陷。
以下關(guān)于卸扣的使用注意事項(xiàng)描述正確的是：（）。
港口國(guó)檢查是專指世界各地的港口國(guó)當(dāng)局以（）為目的對(duì)抵港的外國(guó)籍船舶實(shí)施的專門檢查。
機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時(shí)，對(duì)（）負(fù)責(zé)。
電氣設(shè)備失火時(shí)立即斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，利用附近的滅火器滅火。
《溢油應(yīng)變部署表》由三副編制、輪機(jī)長(zhǎng)審核，船長(zhǎng)批準(zhǔn)，并永久張貼在（）。
按要求應(yīng)急消防泵必須5分鐘內(nèi)有效出水，至少射出兩股水柱，射程（）米。
船東應(yīng)支付海員在船工作應(yīng)得的報(bào)酬時(shí)間間隔應(yīng)不超過(guò)（）。