A．當船舶傾角為大傾角時，穩(wěn)心基本不隨船舶傾角改變而改變
B．當船舶傾角為大傾角時，穩(wěn)心隨船舶傾角改變而改變
C．當船舶傾角為小傾角時穩(wěn)心基本不隨船舶傾角改變而改變
D．當船舶傾角為小傾角時，穩(wěn)心隨船舶傾角改變而改變
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A．GM=0
B．GM＜0
C．GM＞0
D．GM≥0
A．GM=0
B．GM＜0
C．GM＞0
D．GM≥0
A．自由液面對其中心軸的面積慣性矩
B．液艙內(nèi)液體密度
C．船舶排水量
D．A和B
A．應(yīng)集中某一艙并左右均衡使用油水
B．將大艙柜的油水駁到小艙柜后再使用
C．使用油水時，應(yīng)先用一側(cè)艙柜，再用另一側(cè)艙柜
D．以上方法均可
A．1/4
B．3/4
C．1/9
D．8/9
最新試題
液體艙內(nèi)設(shè)置一道縱艙壁可以降低自由液面對GM影響值的（）。
某船有兩個液艙，形狀大小完全相同，甲艙位于左舷，乙艙位于右舷。當兩艙裝著同樣的液體，從自由液面對船舶穩(wěn)性的影響考慮，（）。
在計算船內(nèi)自由液面對穩(wěn)性影響的數(shù)值時，通常不考慮（）的影響。
某艙內(nèi)存在自由液面，其以穩(wěn)性的減小值（）。
某輪在航行中，有壓載艙、燃油艙及淡水艙各一個，均存在自由液面，則整個航次（）。
設(shè)置兩道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。
某船一矩形液面的液艙存有自由液面，該艙長13.87m，寬12m，艙內(nèi)液體的密度為0.96g/cm3，有一道等間距的縱向隔壁，船舶排水量為7096t，則該液艙自由液面對穩(wěn)性的減小值為（）m。
為了減少自由液面的影響，可以通過在液艙內(nèi)（）的辦法來減少其面積慣性矩值。
矩形液艙內(nèi)加兩道水密縱艙壁，自由液面的修正值比原來降低（）。
要使船舶處于穩(wěn)定平衡范疇，必須滿足的條件是（）。