單項(xiàng)選擇題EA框架可以幫助智慧城市統(tǒng)疇協(xié)調(diào)好的復(fù)雜關(guān)系不包括哪項(xiàng)？（）
A.群眾與政府的關(guān)系
B.業(yè)務(wù)與IT的關(guān)系
C.當(dāng)前與長遠(yuǎn)的關(guān)系
D.部分與整體的關(guān)系
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1.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中，智慧城市建設(shè)中數(shù)據(jù)服務(wù)融合層不包含哪項(xiàng)內(nèi)容？（）
A.開發(fā)服務(wù)
B.服務(wù)管理
C.城市共性業(yè)務(wù)服務(wù)
D.咨詢服務(wù)
最新試題
智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展過程包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛檢測單元根據(jù)算法的要求分兩種：一種實(shí)現(xiàn)交通信息的采集，一種實(shí)現(xiàn)車輛有無狀態(tài)的檢測。
題型：判斷題
智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化的實(shí)現(xiàn)應(yīng)遵循（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
交通需求管理就是根據(jù)交通出行產(chǎn)生的內(nèi)在動力，出行過程中所表現(xiàn)出來的時空消耗特性，通過各種政策、法令、現(xiàn)代信息設(shè)備，合理開發(fā)土地等對交通需求進(jìn)行管理、控制、限制或誘導(dǎo)，減少出行的發(fā)生，降低出行過程中的時空消耗，建立平衡可達(dá)的交通系統(tǒng)。
題型：判斷題
智能交通系統(tǒng)信息平臺的軟件包括：系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應(yīng)用軟件三部分。
題型：判斷題
關(guān)于自動收費(fèi)系統(tǒng)，描述正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個層次進(jìn)行。
題型：判斷題
中國ITS的特點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
美國的國家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國聯(lián)邦運(yùn)輸部的（）向運(yùn)輸部提出。
題型：單項(xiàng)選擇題
第1屆ITS世界大會于（）年在（）召開。
題型：單項(xiàng)選擇題