單項(xiàng)選擇題船舶吃水差曲線圖中不包括裝貨后（）。

A．船舶重心位置
B．尾吃水
C．首吃水
D．吃水差


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1.單項(xiàng)選擇題利用船舶吃水差曲線圖，可以用于計(jì)算（）。

A．船舶裝載后吃水差
B．船內(nèi)移貨船舶吃水差的改變量
C．船舶調(diào)整吃水差
D．以上均可

4.單項(xiàng)選擇題利用吃水差比尺不能用于（）的計(jì)算。

A．少量裝卸首尾吃水改變量
B．少量裝卸吃水差改變量
C．大量裝卸首尾吃水改變量
D．A，B對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題吃水差比尺適用于計(jì)算（）時(shí)吃水差及首尾吃水的改變量。

A．少量載荷變動(dòng)
B．大量載荷變動(dòng)
C．任意重量的載荷變動(dòng)
D．以上均有可能

7.單項(xiàng)選擇題利用船舶吃水差曲線圖，不能計(jì)算（）。

A．裝貨后船舶重心位置
B．卸貨后尾吃水
C．裝貨后首吃水
D．吃水差

8.單項(xiàng)選擇題在少量載荷變化的情況下，船首吃水改變量與所裝載貨物的數(shù)量成（），船尾吃水改變量與其成（）。

A．正比；正比
B．正比；反比
C．反比；正比
D．反比；反比

9.單項(xiàng)選擇題船舶吃水差曲線圖的坐標(biāo)是船舶排水量和（）。

A．所有貨物對(duì)船中彎矩的代數(shù)和
B．所有載荷對(duì)船中彎矩的代數(shù)和
C．除空船外的所有載荷對(duì)船中縱向力矩的代數(shù)和
D．除空船外所有載荷對(duì)船中縱向力矩絕對(duì)值和

10.單項(xiàng)選擇題在吃水差比尺中，根據(jù)（）可以查出加載100t的首、尾吃水改變量。

A．dM和xp
B．dM和xb
C．△和xg
D．△和xf

最新試題

某輪加載200t于No.2貨艙，現(xiàn)查吃水差比尺得到在該艙加載100t時(shí)的首尾吃水改變量分別是：+0.20m，-0.11m，則加載200t后船舶的吃水差改變量為（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于船舶裝載后的t、dF和dA均與（）有關(guān)，因此，可計(jì)算出相應(yīng)狀態(tài)時(shí)的t、dF和dA值，以排水量和載荷縱向重量力矩為坐標(biāo)，繪出t、dF和dA等值線，從而構(gòu)成吃水差曲線圖。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

吃水差曲線圖是根據(jù)船舶（）基本計(jì)算原理制定的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

吃水差曲線圖的縱坐標(biāo)是（），橫坐標(biāo)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用船舶吃水差曲線圖，不能計(jì)算（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪卸載60t于No.2貨艙，現(xiàn)查吃水差比尺得到在該艙加載100t時(shí)的首尾吃水改變量分別是：+0.20m，-0.11m，則卸載60t后船舶的吃水差改變量為（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪排水量Δ=1000t，下列（）利用吃水差比尺查取首尾吃水改變量誤差較小。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用“裝載100噸載荷引起首、尾吃水變化標(biāo)尺圖”求得首尾吃水改變量時(shí)，兩者的數(shù)值（），符號(hào)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在少量貨載變化情況下，船舶裝載一定量的貨物所引起的船舶吃水差改變量與該位置（）成正比。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船裝貨前尾吃水8.13m，吃水差-0.83m，在某艙加載100t時(shí)首吃水改變量為0.23m，尾吃水改變量為-0.11m，現(xiàn)在該艙裝貨269t，則裝貨后船舶的吃水差為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題