A.為接觸網(wǎng)提供牽引電源
B.可以實(shí)行越區(qū)供電
C.可以實(shí)行并聯(lián)供電
D.發(fā)生牽引網(wǎng)短路事故時,可切除事故點(diǎn)所在處的一半供電區(qū)
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A.起吊作業(yè)時應(yīng)由2至3人指揮,便于觀察
B.根據(jù)負(fù)荷選擇合適的鋼絲繩
C.起重吊裝臂下嚴(yán)禁有人
D.起吊作業(yè)不應(yīng)起吊打件物體
A.接觸線距軌面的高度盡量相等
B.接觸懸掛應(yīng)彈性均勻,接觸線無硬點(diǎn)
C.接觸線表面光滑,具有良好的導(dǎo)流性和抗腐蝕能力
D.接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)及零部件應(yīng)力求輕巧簡單做到標(biāo)準(zhǔn)化,便于運(yùn)行維修
A.接觸網(wǎng)停電時間超過30min
B.接觸網(wǎng)停電時間超過10min
C.由于牽引供電設(shè)備反常、工作失誤迫使列車降低牽引重量或限制列車對數(shù)
D.由于牽引供電設(shè)備反常.工作失誤迫使列車降低運(yùn)行速度或降弓運(yùn)行通過故障處所
A.可降低連接部分電阻
B.具有良好的導(dǎo)電性能
C.能耐受高溫度
D.耐潮濕、抗氧化、抗老化
A.確定坑位時,必須先了解地下設(shè)施埋設(shè)情況,讓有關(guān)單位遷改處理
B.挖坑時,隨時注意橫向定位的校核,發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正
C.挖坑棄土不要投于線路側(cè)或混在道碴中
D.開挖作業(yè),每個基坑不得少于2人,并設(shè)坑上防護(hù)人員
最新試題
接觸線覆冰故障應(yīng)攜帶()。
()屬于柔性接觸網(wǎng)懸掛定位裝置。
卡線器卡線槽中的防滑齒如果磨平或填滿油污等不能使用,如是油污要清理后再使用。
以下哪些是造成隔離開關(guān)當(dāng)?shù)睾瓦h(yuǎn)動都不能合閘的原因?()
搶修負(fù)責(zé)人做好人員分工并指定信息負(fù)責(zé)人,信息負(fù)責(zé)人根據(jù)要求及時發(fā)布出動、趕往現(xiàn)場預(yù)計用時、到達(dá)現(xiàn)場等相關(guān)信息。
非緊急情況不建議使用手動應(yīng)急收復(fù)方式對工程車平臺進(jìn)行收復(fù)。
在故障處置工作中,要特別強(qiáng)調(diào)安全作業(yè),防止擴(kuò)大事故范圍和發(fā)生意外事故。
激光測量儀使用時應(yīng)保證激光發(fā)射窗口清潔。
單承單導(dǎo),承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。
如果當(dāng)?shù)仉姎獠僮鳌胺?、合閘”失效,可以通過手搖柄手動操作隔離開關(guān)的分合閘。