A.正橫附近的物標(biāo)
B.接近首尾的物標(biāo)
C.較遠(yuǎn)的物標(biāo)
D.任意一個(gè)物標(biāo)
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A.越高
B.越低
C.不變
D.不一定
A.慢車航速
B.快車航速
C.海上定速
D.安全航速
A.方位、航程和氣象資料
B.航向、方位、距離和風(fēng)流資料
C.航向、航程和氣象資料
D.航向、航程和風(fēng)流資料
A.THD、SDME、EPFS、AIS
B.THD、SDME、EPFS、AIS、ECDIS
C.陀螺羅經(jīng)、計(jì)程儀、GPS、目標(biāo)船舶
D.所有航海儀器
A.5
B.10
C.8
D.15
最新試題
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
運(yùn)動(dòng)中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。