A.可聞聲波
B.微波
C.超聲波
D.短波
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A.夏半年第二型冷鋒
B.第一型冷鋒
C.冬季暖鋒
D.夏季暖鋒
A.阿留申群島西部
B.日本海
C.菲律賓東部
D.中國近海
ECDIS對(duì)于電子海圖數(shù)據(jù)及其更新,應(yīng)滿足以下基本要求()。
①所使用的數(shù)據(jù)必須是經(jīng)政府或政府授權(quán)的主管機(jī)關(guān)發(fā)行的符合IHO最新版本標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。
②ENC數(shù)據(jù)的內(nèi)容必須無法被更改
③ENC數(shù)據(jù)不必與其更新數(shù)據(jù)分別存儲(chǔ)
④ECDIS應(yīng)該自動(dòng)保存ENC更新的記錄,包括自動(dòng)更新SENC數(shù)據(jù)的時(shí)間。
A.①②③④
B.①②④
C.②③④
D.①②③
A.有同樣的誤差
B.有符號(hào)相反的誤差
C.不會(huì)有誤差
D.有符號(hào)和數(shù)值都相反的誤差
A.氣象能見度15海里時(shí)燈光的照射距離
B.氣象能見度5海里時(shí)燈光的照射距離
C.氣象能見度10海里時(shí)燈光的照射距離
D.氣象能見度8海里時(shí)燈光的照射距離
最新試題
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè),并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為()次。
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()