某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標志,則該輪應(yīng)把該標志置于本船()航行。
A.左舷
B.右舷
C.正對船首
D.無法判斷
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某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標志 ,則該輪應(yīng)把該標志置于本船()航行。
A.左舷
B.右舷
C.正對船首
D.無法判斷
某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標志,則:()
A.該浮標是左側(cè)標,應(yīng)該把該標放在本船左舷航行
B.該浮標是左側(cè)標,應(yīng)該把該標放在本船右舷航行
C.該浮標是右側(cè)標,應(yīng)該把該標放在本船左舷航行
D.該浮標是右側(cè)標,應(yīng)該把該標放在本船右舷航行
某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標志 ,則該輪應(yīng)把該標志置于本船()航行。
A.左舷
B.右舷
C.正對船首
D.無法判斷
A.應(yīng)急沉船示位標
B.安全水域標
C.孤立危險物
D.分道通航專用標
根據(jù)《中國海區(qū)應(yīng)急沉船示位標設(shè)置管理規(guī)則》(2007年)規(guī)定。中國沿海應(yīng)急沉船示位標的特征是:()
I浮標表面是等分的藍黃垂直條紋;
II如裝有頂標,頂標為直立/垂直的黃色十字;
III燈光為黃藍光互閃;
IV一般加設(shè)雷達應(yīng)答器(莫爾斯編碼“D”)和/或AIS應(yīng)答器
A.I~III正確
B.II~III正確
C.I~IV正確
D.II~IV正確
最新試題
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
以真太陽為參考點得到時間稱為()
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()