重大件貨的配裝位置主要應考慮（）。
①船舶穩(wěn)性；②船舶局部強度；③便于裝載；④貨件系固；⑤船舶吃水差。
A．①③④⑤
B．②③④⑤
C．①②③④
D．①②③④⑤
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A．減小
B．不變
C．增大
D．變化趨勢不定
A．吊桿頭的高度最大時
B．貨物距基線的高度最大時
C．吊桿與船舶首尾線垂直時
D．吊桿與船舶首尾線平行時
A．收緊船舶纜繩
B．加壓載水
C．防止貨件移動
D．以上均可
A．盡量短
B．盡量長
C．不超過大件高度的兩倍
D．不宜過長或過短
A．減小
B．不變
C．增大
D．變化趨勢不定
A．吊桿頭的高度最大時
B．貨物距基線的高度最大時
C．吊桿與船舶首尾線垂直時
D．吊桿與船舶首尾線平行時
A．6
B．7
C．8
D．9
A．盡量小
B．盡量大
C．不超過60º
D．大于60º
A．減少
B．增加
C．不變
D．以上均可能
A．系索應松緊適宜
B．系固時每道系索應纏繞貨件兩周后再固定
C．為提高系固效果，系固角應適當
D．每個生根地令上不能超過三根綁索，且方向不同
最新試題
重大件貨物裝卸時，應盡量（）。
通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的穩(wěn)性將（）。
用船吊吊卸重大件時，船舶初穩(wěn)性高度最小的時刻為（）。
按我國遠洋標準，下列貨物屬于重大件貨物的是（）。
重大件貨物系固時，為提高系固效果，系固角應（）。
對一般雜貨船裝載重大件貨物時，除應滿足均布負荷的要求外，尚應滿足（）的要求。
重大件貨系固時，若貨件與甲板間摩擦力較小，需（）以防貨件水平移動。
貨物裝載時，為避免過大橫傾，可采?。ǎ┑姆椒ㄓ枰哉{(diào)整。
按我國沿海標準，下列貨物屬于重大件貨物的是（）。
用船吊吊卸重大件時，船舶橫傾角最大的時刻為（）。