讓路船的行動必須符合：（）
Ⅰ、及早地采取行動
Ⅱ、行動是大幅度的
Ⅲ、能寬裕地讓清他船
Ⅳ、如果當時環(huán)境情況允許，避免橫越他船前方
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ、
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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互見中，關于及早地采取避讓行動的說法正確的是：（）
Ⅰ、給他船讓路的船舶應及早地采取讓路行動
Ⅱ、有時直航船也應及早采取行動行動
Ⅲ、直航船獨自采取的避讓行動也應積極及早地進行
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ
D.Ⅰ、Ⅲ
下列哪些局面中存在讓路船和直航船？（）
Ⅰ、能見度不良相互看不見時的追越；
Ⅱ、規(guī)則14條定義的對遇局面；
Ⅲ、互見中的追越局面；
Ⅳ、規(guī)則15條定義的交叉相遇局面；
Ⅴ、能見度不良時一機動船聽到來船的一長二短的聲號
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅲ～Ⅴ
D.Ⅲ、Ⅳ
A.互見中的所有讓路船
B.13、15、18條中的讓路船
C.12、13、14、15、18條中的讓路船
D.12、13、15條中的讓路船
互見中，無論當時情況和局面如何，均須給他船讓路的船舶包括：（）
Ⅰ、對遇局面中的任一船
Ⅱ、兩艘帆船同舷受風時的上風船
Ⅲ、追越局面中的追越船
Ⅳ、操縱能力優(yōu)于他船的任何船
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.互見中的對遇局面
B.能見度不良相互看不見時的追越
C.互見中的追越局面
D.航向交叉相互駛近的構成碰撞危險的兩操縱能力受到限制的船舶
最新試題
棄船時，船長應采取一切措施，（）I．首先組織高級船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長應最后離船
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
互見中，一艘機動船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構成碰撞危險，應遵守（）
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于：（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈，應認為（）
為保證安全，在海面有風浪的情況下，如大船有前進的速度，放艇救助時大船的余速不應超過（）
夜間，一船在你船左舷構成交叉會遇，你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大，這說明來船將（）
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。