A.乙船應(yīng)給甲船讓路
B.甲船應(yīng)給乙船讓路
C.甲乙互讓
D.甲乙避讓責(zé)任相同
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在海上，你是十萬(wàn)噸級(jí)機(jī)動(dòng)船，與左舷30°駛來(lái)掛有一尖端對(duì)接的兩個(gè)圓錐體號(hào)型的他船交叉相遇，構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）
Ⅰ、他船應(yīng)右轉(zhuǎn)讓你船Ⅱ、他船應(yīng)減速、停車Ⅲ、他船不應(yīng)妨礙你船
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
互見(jiàn)中，下列說(shuō)法正確的是：（）
Ⅰ、機(jī)動(dòng)船在航時(shí)應(yīng)給所有從事捕魚的船舶讓路
Ⅱ、根據(jù)良好船藝的要求，機(jī)動(dòng)船在航時(shí)不僅應(yīng)讓清所有從事捕魚的船舶，而且還應(yīng)讓清其所使用的漁具
Ⅲ、從事捕魚的船舶不應(yīng)妨礙其他船舶的安全航行
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.遵守對(duì)遇條款
B.帆船給機(jī)動(dòng)船讓路
C.機(jī)動(dòng)船給帆船讓路
D.各自向右轉(zhuǎn)向
A.限于吃水的船舶為讓路船
B.限于吃水的船舶不應(yīng)被妨礙
C.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.失去控制的船舶不應(yīng)被妨礙
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.根據(jù)良好船藝確定讓路船
最新試題
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施，（）I．首先組織高級(jí)船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長(zhǎng)應(yīng)最后離船
追越不適用于（）
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的平行航線搜尋方式適用于：（）
兩機(jī)動(dòng)船相遇其航向接近相反時(shí)，一艘認(rèn)為構(gòu)成對(duì)遇局面的條件是來(lái)船處于本船（）
有關(guān)候潮脫淺，下列說(shuō)法不正確的是（）
互見(jiàn)中，一艘機(jī)動(dòng)船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)遵守（）
當(dāng)兩機(jī)動(dòng)船對(duì)各處于本船首前方的他船是否存在“對(duì)遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動(dòng)（）
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員，下列說(shuō)法正確的是（）。
交叉規(guī)則適用于（）