判斷題雙系統(tǒng)中單系統(tǒng)故障時(shí),該系統(tǒng)的常用、緊急輸出短路,制動(dòng)接口單元不再核對(duì)雙系統(tǒng)的輸出。此時(shí),正常系統(tǒng)的制動(dòng)指令輸出將作為系統(tǒng)的最終輸出。兩系統(tǒng)均故障時(shí),則認(rèn)為系統(tǒng)故障,最終輸出緊急制動(dòng)。
您可能感興趣的試卷
最新試題
下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個(gè)()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些板子屬于DMS車載主機(jī)()
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測(cè)速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。
題型:判斷題
300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成()
題型:多項(xiàng)選擇題
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
題型:判斷題
GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照()歸類的。
題型:多項(xiàng)選擇題
()的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
題型:多項(xiàng)選擇題