A．增大
B．減小
C．有時增大有時減小
D．既不增大也不減小
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A．東風(fēng)為正，西風(fēng)為負
B．東風(fēng)為負，西風(fēng)為正
C．左舷受風(fēng)為正，右舷受風(fēng)為負
D．左舷受風(fēng)為負，右舷受風(fēng)為正
A．理論推導(dǎo)得出
B．多次測定風(fēng)壓差后反推而得
C．根據(jù)船舶受風(fēng)面積計算而得
D．根據(jù)經(jīng)驗估計
A．301°
B．299°
C．311°
D．309°
計算風(fēng)壓差公式：
適用于（）。
A．α≤10°時
B．10°＜α＜15°時
C．α≥15°時
D．以上都對
計算風(fēng)壓差的公式：
適用于（）。
A．α等于20°時
B．α大于15°時
C．15°＜α＜20°時
D．α＜10°～15°時
最新試題
為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。
“倍角法”和“四點方位法”是用來（）。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
特殊方位移線定位主要適用于（）。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測定物標(biāo)正橫距離的機會（）。
無風(fēng)流條件下移線定位時，若第一次觀測物標(biāo)的舷角為（），第二次觀測物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
特殊方位移線定位的四點方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差的影響，若其他條件都一樣，則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
某船TC356°，1025測得某燈塔TB022°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應(yīng)為（）。