多項(xiàng)選擇題中間再熱式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)時，通常采取的措施中包括下列哪幾項(xiàng)？ （）

A. 采用高壓調(diào)節(jié)閥動態(tài)過調(diào)措施
B. 采用中壓調(diào)節(jié)閥動態(tài)過調(diào)措施
C. 設(shè)臵汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)
D. 采用機(jī)爐協(xié)調(diào)控制措施


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2.多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)的保護(hù)裝臵包括（） 

A. 自動主汽門
B. 低真空保護(hù)
C. 軸向位移保護(hù)
D. 危急保安器

3.多項(xiàng)選擇題下列哪些因素可能導(dǎo)致汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)超調(diào)量增大？（）

A. 轉(zhuǎn)子飛升時間常數(shù)大
B. 中間容積時間常數(shù)大
C. 速度變動率大
D. 油動機(jī)時間常數(shù)大

4.多項(xiàng)選擇題下列哪幾個因素可使調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性變差（） 

A. 汽輪機(jī)中間容積時間常數(shù)增大
B. 速度變動率大
C. 遲緩率大
D. 油動機(jī)時間常數(shù)大

5.多項(xiàng)選擇題衡量調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)性能的指標(biāo)有（）

A. 穩(wěn)定性
B. 速度變動率
C. 動態(tài)超調(diào)量
D. 過渡過程時間