A．大于090°
B．等于090°
C．小于090°
D．不一定
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A．319°
B．041°
C．049°
D．311°
A．2778nmile
B．2722nmile
C．2700nmile
D．2678nmile
A．132°
B．312°
C．138°
D．318
A．80°
B．23°
C．080°
D．023°
A．29.6t
B．31.6t
C．33t
D．26t
A．034°
B．056°
C．304°
D．326°
A．內(nèi)圈讀數(shù)
B．外圈讀數(shù)
C．內(nèi)外圈通用
D．兩圈讀數(shù)內(nèi)差
A．氣導(dǎo)公司的推薦航線
B．《航路指南》中的推薦航線
C．《世界大洋航路》中的推薦航線
D．以上都是
A．26t
B．23.5t
C．22.8t
D．20.9t
A．是否采用氣導(dǎo)公司所推薦的航線由船長(zhǎng)決定
B．氣導(dǎo)公司的推薦航線一經(jīng)采用，中途不得更改
C．是否需要?dú)鈱?dǎo)公司提供氣象導(dǎo)航服務(wù)，由船舶或有關(guān)方面決定
D．以上都錯(cuò)
最新試題
某輪計(jì)劃由9°00′.6N，85°15′.0W，航行到56°25′N(xiāo)，177°00′E，則該輪大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
某輪從A港出發(fā)，燃油儲(chǔ)備1000t，計(jì)劃航行5000海里到達(dá)B港，以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t，計(jì)劃到達(dá)B港后還剩燃油400t，則該輪應(yīng)采用（）速度航行。
為了便于南北緯通用，空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈，船舶在北緯航行使用空白圖時(shí)，應(yīng)使用哪個(gè)圈（）。
某輪擬由30°57′.2N，130°53′.0E航行到28°10′.2N，177°26′.0W，則相應(yīng)的大圓航程為（）。
某輪排水量10000t，航速15kn，每日耗油量28t，若加載2000t，航速減少1kn，則每日耗油量為（）。
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有（）。Ⅰ．氣象；Ⅱ．海況；Ⅲ．礙航物；Ⅳ．定位與避讓?zhuān)虎酰敬瑮l件；Ⅵ．推薦航線。
由起航點(diǎn)35°N，120°E到45°N，160°E的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
某輪計(jì)劃由40°42′N(xiāo)，74°01′W，航行到35°57′N(xiāo)，5°45′W，在該輪大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
由起航點(diǎn)35°N，120°E到45°N，160°E的大圓航程為（）。
某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t。現(xiàn)僅存燃油110t，至中途港尚有800nmile的航程，中途港至目的港還有1200mile。船舶計(jì)劃加速1kn到中途港加油，而后恢復(fù)原來(lái)航速，問(wèn)船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到達(dá)目的港（）。