單項(xiàng)選擇題A船位于(00°,170°E),B船位于(00°,155°W)處,如果A船航向060°,B船航向235°,則A船處在B船的什么舷角上()。

A.30°右
B.35°右
C.60°右
D.大于035°


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2.單項(xiàng)選擇題A船位于(45°N,170°W),測(cè)得130°W處B船的真方位為090°,則()。

A.B測(cè)A的真方位大于270°,B的緯度低于45°N
B.B測(cè)A的真方位為270°,B的緯度等于45°N
C.B測(cè)A的真方位小于270°,B的緯度高于45°N
D.B測(cè)A的真方位為270°,B的緯度低于45°N

3.單項(xiàng)選擇題A船位于(45°S,170°E),測(cè)得150nmile外的某遇難船B的真方位為090°,假定B的位置不變,A船也無(wú)航行誤差,不受外界影響,則A船()。

A.保持090°航向航行將直達(dá)B船
B.向西保持在45°S緯度圈上航行將直達(dá)B船
C.起始航向090°,以后其航向應(yīng)逐漸適當(dāng)增大可到達(dá)B船
D.起始航向090°,以后其航向應(yīng)逐漸適當(dāng)減小可到達(dá)B船

4.單項(xiàng)選擇題A船位于45°S,170°W,測(cè)得150nmile外的某遇難船B的真方位為270°,假定B的位置不變,A船也無(wú)航行誤差,不受外界影響,則A船()。

A.保持270°航向航行將直達(dá)B船
B.向西保持在45°S緯度圈上航行將直達(dá)B船
C.起始航向270°,以后其航向應(yīng)逐漸適當(dāng)增大可到達(dá)B船
D.起始航向270°,以后其航向應(yīng)逐漸適當(dāng)減小可到達(dá)B船

最新試題

某輪擬由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,則相應(yīng)的大圓航程為()。

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某輪計(jì)劃由17°50′N(xiāo),109°55′E航行到27°05′N(xiāo),142°06′E,則相應(yīng)的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

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某輪由32°02′S,115°10′E航行至06°39′N(xiāo),79°30′E,則相應(yīng)的大圓航程為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計(jì)劃到達(dá)中途港時(shí)預(yù)留燃油10t,問(wèn)船舶速度應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于空白定位圖網(wǎng)的特點(diǎn),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大洋航行應(yīng)充分利用測(cè)天定位,正常情況下,每晝夜至少應(yīng)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪從A港出發(fā),燃油儲(chǔ)備1000t,計(jì)劃航行5000海里到達(dá)B港,以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t,計(jì)劃到達(dá)B港后還剩燃油400t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪排水量10000t,航速15kn,每日耗油量28t,若航速增加1kn,則每日耗油量增加()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪計(jì)劃由40°42′N(xiāo),74°01′W,航行到35°57′N(xiāo),5°45′W,在該輪大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種航線(xiàn)屬于氣象航線(xiàn)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題