A.1000m
B.800m
C.600m
D.500m
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A.50km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.100km/h
A.規(guī)劃意見(jiàn)書(shū)
B.建設(shè)用地規(guī)劃許可證
C.建設(shè)工程規(guī)劃許可證
D.施工許可證
A.4%
B.5%
C.6%
D.7%
A.40km/h
B.50km/h
C.60km/h
D.80km/h
A.各級(jí)道路路線不論轉(zhuǎn)角大小,均應(yīng)設(shè)置圓曲線
B.道路平面線形由直線、平曲線組成,平曲線由圓曲線、緩和曲線組成
C.所有道路,當(dāng)圓曲線半徑小于規(guī)范中“不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑”時(shí),均需在圓曲線兩端設(shè)置緩和曲線
D.平面線形分為基本型、S型、C型(卵形)等型式
最新試題
下面哪些規(guī)定是《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》中的強(qiáng)制性條文()。
當(dāng)設(shè)計(jì)車(chē)速較高,圓曲線半徑較小時(shí),直線與圓曲線之間以及圓曲線之間要插設(shè)()。
交通島有哪三種()()()。
同向曲線間最小直線段長(zhǎng)為計(jì)算行車(chē)速度的()。
為了減少橫向力,就需要把彎道外側(cè)橫坡做成與內(nèi)側(cè)同向的單向橫坡,這種設(shè)置稱為()。
設(shè)置交通標(biāo)線、標(biāo)志和交通島等,引導(dǎo)車(chē)輛和行人各行其道的方法,稱為()。
城市交通系統(tǒng)的基本要素包括()、交通工具、()、()。
一天內(nèi)的車(chē)流高峰期間連續(xù)60min的最大交通量,稱為()。
()是次干路和街坊路的連接線,解決地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主。沿街主要為居住建筑。
特種車(chē)輛是指外廓尺寸、重量等方面超過(guò)設(shè)計(jì)車(chē)輛限界的及特殊用途的車(chē)輛。