多項選擇題城市快速路為中央分隔、()出入、控制出入口間距及形式,具有單向()或以上的多車道,并設有配套的交通安全與管理設施的城市道路。
A.全部控制
B.部分控制
C.三車道
D.雙車道
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1.單項選擇題坡道上變速車道長度應根據坡度大小進行修正,()。
A.加減速車道上坡時均加長
B.加減速車道上坡時均減短
C.加速車道上坡時減短、減速車道下坡時減短
D.加速車道上坡時加長、減速車道下坡時加長
2.單項選擇題當前一個互通立體交叉的加速車道末端至下一個互通式立體交叉的減速車道起點的距離小于()時,必須設輔助車道將兩者連接。
A.1000m
B.800m
C.600m
D.500m
3.多項選擇題城市快速路可采用的設計速度為()。
A.50km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.100km/h
4.單項選擇題在已代征用地內或現況道路用地內(不涉及拆遷的)的城市道路建設項目,審批過程中可不再辦理()。
A.規(guī)劃意見書
B.建設用地規(guī)劃許可證
C.建設工程規(guī)劃許可證
D.施工許可證
5.單項選擇題立交匝道平縱合成坡度應限制,一般地區(qū)最大不應大于8%,積雪冰凍地區(qū)不應超過()。
A.4%
B.5%
C.6%
D.7%
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()是指道路起訖點間實際距離與其空間直線距離之比。
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設置交通標線、標志和交通島等,引導車輛和行人各行其道的方法,稱為()。
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()通常是指個人、貨車或車輛從一地向另一地移動,完成一次有目的的行程。
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