A.非機(jī)動(dòng)車
B.分流
C.交織車流
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A.全部控制
B.部分控制
C.三車道
D.雙車道
A.加減速車道上坡時(shí)均加長(zhǎng)
B.加減速車道上坡時(shí)均減短
C.加速車道上坡時(shí)減短、減速車道下坡時(shí)減短
D.加速車道上坡時(shí)加長(zhǎng)、減速車道下坡時(shí)加長(zhǎng)
A.1000m
B.800m
C.600m
D.500m
A.50km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.100km/h
A.規(guī)劃意見書
B.建設(shè)用地規(guī)劃許可證
C.建設(shè)工程規(guī)劃許可證
D.施工許可證
最新試題
當(dāng)立交匝道入口和出口(先入后出)間凈距小于()時(shí),應(yīng)設(shè)置輔助車道連接入口和出口。
城市道路建設(shè)項(xiàng)目在申辦《規(guī)劃意見書》時(shí),需提供初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文件及會(huì)簽后的配套市政管線設(shè)計(jì)綜合圖。
用跨線橋或地道使相交道路在不同的平面上相互交叉的交通設(shè)施,稱為()。
某城市60萬人,則其應(yīng)保有的公交車輛數(shù)為()至()之間。
一天內(nèi)的車流高峰期間連續(xù)60min的最大交通量,稱為()。
高速公路與城市的連接一般分為()切線繞行式C分離式()。
為了保證汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)不侵占相鄰車道,凡小于250m半徑的曲線路段需要設(shè)置()。
城市交通系統(tǒng)的基本要素包括()、交通工具、()、()。
在路段中對(duì)置設(shè)站時(shí),應(yīng)在車輛前方向迎面錯(cuò)開30米,即(),免得造成道路瓶頸,影響道路暢通。如果路旁綠帶較寬,則可采用()??空?。
居民出行調(diào)查一般采用()調(diào)查方法。