您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.信號(hào)控制交叉口是指用交通信號(hào)燈組織指揮相沖突交通流運(yùn)行次序的平面交叉口
B.讓行標(biāo)志交叉口是指主、次道路相交,用交通標(biāo)志來(lái)組織分配相沖突交通流的通行時(shí)間,規(guī)定次要道路車(chē)輛必須讓主要道路車(chē)輛先行的一類(lèi)交叉口
C.樞紐立交是指位于特大城市、大城市的快速路與快速路、高速公路、重要主干道相交的重要交通立交節(jié)點(diǎn),能適應(yīng)相交主線直行車(chē)流快速連續(xù)行駛、轉(zhuǎn)向車(chē)流略減速的交通需求。無(wú)平面交叉
D.一般立交是指城市主干道或次干道與城市快速路或高速公路相交,主、次干道車(chē)輛從快、高速路集散的互通式立交。存在平面交叉
A.設(shè)計(jì)人可自行處理
B.征得國(guó)土資源部門(mén)的同意并辦理調(diào)整手續(xù)
C.征得業(yè)主單位同意
D.征得規(guī)劃審批部門(mén)的同意并辦理調(diào)整手續(xù)
A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
最新試題
分車(chē)帶可分為中間分車(chē)帶和兩側(cè)分車(chē)帶,分車(chē)帶的寬度組成是()。
對(duì)向行駛的車(chē)輛在同一道路上相遇,又來(lái)不及錯(cuò)讓時(shí),必須采取制動(dòng)剎車(chē)所需要的安全距離,稱(chēng)為()。
道路幾何設(shè)計(jì)所采用的車(chē)速稱(chēng)為(),是道路設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要依據(jù)。
為了保證汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)不侵占相鄰車(chē)道,凡小于250m半徑的曲線路段需要設(shè)置()。
特種車(chē)輛是指外廓尺寸、重量等方面超過(guò)設(shè)計(jì)車(chē)輛限界的及特殊用途的車(chē)輛。
同向曲線間最小直線段長(zhǎng)為計(jì)算行車(chē)速度的()。
某城市60萬(wàn)人,則其應(yīng)保有的公交車(chē)輛數(shù)為()至()之間。
下面哪些規(guī)定是《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》中的強(qiáng)制性條文()。
居民出行調(diào)查一般采用()調(diào)查方法。
關(guān)于道路線形組合設(shè)計(jì),下列說(shuō)法不正確的是()。