單項(xiàng)選擇題隧道內(nèi)因凍融使道床翻漿冒泥、軌道幾何狀態(tài)惡化,屬于()級(jí)劣化。
A.AA級(jí)
B.A1級(jí)
C.B級(jí)
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1.單項(xiàng)選擇題秋檢時(shí)發(fā)現(xiàn)某橋4號(hào)墩有少量沉降,但支座正常、梁端未頂死,通知線路工區(qū)檢查橋上線路后,橋上軌道幾何狀態(tài)正常,則其屬于()級(jí)劣化。
A.AA級(jí)
B.A1級(jí)
C.B級(jí)
2.單項(xiàng)選擇題某橋?yàn)?-32米普通鋼筋混凝土T梁橋,單線橋,其3號(hào)墩下行側(cè)第3孔與第4孔梁梁端頂緊已造成梁端混凝土嚴(yán)重裂縫局部潰碎,則其屬于()級(jí)劣化。
A.AA級(jí)
B.A1級(jí)
C.B級(jí)
3.單項(xiàng)選擇題某鋼梁橋位于直線地段,秋檢時(shí)發(fā)現(xiàn)其線路中心線與鋼梁中心線間相距60㎜。則其屬于()級(jí)劣化。
A.AA級(jí)
B.A1級(jí)
C.B級(jí)
4.單項(xiàng)選擇題經(jīng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)某橋?qū)嶋H限界能滿足最大級(jí)超限貨物的裝載限界加100㎜的要求但侵入建限-1,已知該橋位于直線地段。則該橋?qū)儆冢ǎ┘?jí)劣化。
A.AA級(jí)
B.A1級(jí)
C.B級(jí)
5.單項(xiàng)選擇題某橋經(jīng)橋檢隊(duì)檢定,其K<1但K>Q,則該橋?qū)儆冢ǎ┘?jí)劣化。
A.AA級(jí)
B.A1級(jí)
C.B級(jí)
最新試題
油漆在使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)過(guò)稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。
題型:判斷題
在線路維修作業(yè)時(shí),鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。
題型:判斷題
TQF防水層和甲種冷作防水層膠結(jié)材料沒(méi)有區(qū)別。
題型:判斷題
對(duì)于橋涵兩側(cè)道路存在較大坡度時(shí),其限高視坡度大小酌情折減。
題型:判斷題
在相同壓力下,受集中荷載比受均布荷載對(duì)梁體有利。
題型:判斷題
懸臂梁上部是受壓的。
題型:判斷題
在固定跨度下,吊軌使用的根數(shù)和支點(diǎn)可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。
題型:判斷題
限高防護(hù)架的設(shè)置寬度不應(yīng)小于道路路面的實(shí)際寬度。
題型:判斷題
箍筋主要作用是增強(qiáng)主梁的抗剪強(qiáng)度。
題型:判斷題
橋墩順?biāo)鱾?cè)橋軸線附近墩身垂直裂紋:是混凝土養(yǎng)生不良,列車沖擊力所造成。
題型:判斷題