A、1.6;1.2
B、2;1.6
C、2;1.5
D、1.6;1
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、安全標(biāo)識(shí)、防護(hù)工具
B、反光標(biāo)識(shí)、防護(hù)工具
C、安全標(biāo)識(shí)、通訊工具
D、反光標(biāo)識(shí)、通訊工具
A、命令編號(hào)、批準(zhǔn)時(shí)間
B、命令編號(hào)、允許時(shí)間
C、申請(qǐng)編號(hào)、批準(zhǔn)時(shí)間
D、申請(qǐng)編號(hào)、允許時(shí)間
A、1.6;1.2
B、2;1.6
C、2;1.5
D、1.6;1
A、一
B、二
C、三
D、四
A、工作監(jiān)護(hù)人
B、工作領(lǐng)導(dǎo)人
C、工作執(zhí)行人
D、工長(zhǎng)
最新試題
應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)由所在車站站長(zhǎng)兼任,副隊(duì)長(zhǎng)由機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。
在TDCS/CTC區(qū)段,設(shè)備具備保存行車日志、班計(jì)劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站,必須打印。
故障地段降弓時(shí)間超過(guò)24h時(shí),由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示,并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動(dòng)。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地,方準(zhǔn)開(kāi)始作業(yè)。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動(dòng)非附掛的其他車輛。
經(jīng)過(guò)無(wú)專人負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔需要使用時(shí),應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動(dòng)。
禁止在接觸網(wǎng)電分相(救援需要時(shí)除外)、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
在超過(guò)2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí),除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外,中間站須全部接通軟管。
平時(shí)作業(yè)應(yīng)盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組,以加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,一旦故障停電,可以配套出動(dòng)搶修。