多項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)巡視過程中,巡視人員不得(),并時(shí)刻注意避讓列車。

A、走道心
B、攀登支柱
C、走兩線中間
D、走路肩


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1.多項(xiàng)選擇題供電維修天窗作業(yè)I級(jí)維修項(xiàng)目有()。

A、更換或拆除支柱、軟橫跨、硬橫梁及隧道吊柱
B、更換兩跨以上接觸線、承力索及附加導(dǎo)線
C、接觸網(wǎng)懸掛、分相、分段、線岔等檢查調(diào)整
D、兩輛以上接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行的接觸網(wǎng)維修作業(yè)

2.多項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)為一級(jí)必須具備的條件()。

A、新工人經(jīng)過教育和學(xué)習(xí),初步了解電氣化鐵道安全作業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)
B、了解接觸網(wǎng)地面作業(yè)的規(guī)定和要求
C、參加接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作3個(gè)月以上
D、熟悉接觸網(wǎng)停電和間接帶電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定

3.多項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)工使用驗(yàn)電器驗(yàn)電的有關(guān)規(guī)定是()。

A、驗(yàn)電器的電壓等級(jí)為10kV
B、驗(yàn)電器具有自檢和抗干擾功能自檢時(shí)具有聲、光等信號(hào)顯示
C、驗(yàn)電前自檢良好后,先在同等電壓等級(jí)有電設(shè)備檢查其性能,確認(rèn)聲、光信號(hào)顯示正常,然后方可在停電設(shè)備上驗(yàn)電
D、在運(yùn)輸和使用過程中,應(yīng)確保驗(yàn)電器良好

4.多項(xiàng)選擇題每個(gè)作業(yè)組在停電作業(yè)前由工作領(lǐng)導(dǎo)人指定一名安全等級(jí)不低于三級(jí)的作業(yè)組成員作為要令人員,向供電調(diào)度()。

A、申請(qǐng)停電命令
B、說明停電作業(yè)的范圍
C、說明停電作業(yè)內(nèi)容、時(shí)間
D、說明安全和防護(hù)措施等

5.多項(xiàng)選擇題巡視中,嚴(yán)格執(zhí)行()規(guī)定。

A、“四不走”規(guī)定
B、不走道心,不踏鋼軌
C、不走枕木頭,不走兩線路中間
D、巡視人員不得侵入限界

最新試題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動(dòng)。

題型:判斷題

須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許,按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號(hào)。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時(shí),應(yīng)辦理停電手續(xù)。

題型:判斷題

岔線、段管線、貨物線取送車前,調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。

題型:判斷題

鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時(shí),應(yīng)立即采取有效安全措施,并保證安全生產(chǎn)。

題型:判斷題

機(jī)車、車輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí),還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號(hào)。

題型:判斷題

禁止在接觸網(wǎng)電分相(救援需要時(shí)除外)、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。

題型:判斷題

確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí),須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。

題型:判斷題

對(duì)停留車輛的防溜措施,交接班時(shí)要認(rèn)真對(duì)口交接,并在揭示板上提示。

題型:判斷題

在電氣化鐵路施工時(shí),由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的軌面標(biāo)準(zhǔn)線,開通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認(rèn),以后每年復(fù)測一次。

題型:判斷題

牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電,牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。

題型:判斷題