A.船首抵泊位正中
B.船首抵泊位后端
C.拋外檔錨
D.使用倒車的時刻
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A.加拋另一錨
B.立刻松鏈
C.果斷棄鏈
D.白天顯示Y字母旗，并用VHF等警告附近他船
A.H字母旗
B.G字母旗
C.B字母旗
D.Y字母旗
當(dāng)你值班發(fā)現(xiàn)走錨后，你應(yīng)采取的措施包括：（）
Ⅰ、加長錨鏈Ⅱ、報告船長，并通知機艙備車Ⅲ、懸掛Y字母旗信號Ⅳ、盡可能抓緊時間拋下另一錨
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
發(fā)現(xiàn)本船走錨時，值班駕駛員不應(yīng)：（）
Ⅰ、立刻松鏈，加大出鏈長度，以增加抓力，同時備車，報告船長
Ⅱ、首先報告船長，備車，然后松鏈
Ⅲ、果斷棄鏈
Ⅳ、加拋另一錨
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.報告船長
B.立刻松鏈
C.通知機艙備車
D.加拋另一錨
最新試題
溜纜操作時應(yīng)注意，哪項不正確：（）
有關(guān)船舶靠泊時接觸碼頭的速度，下列何者正確：（）
一般船舶在靠泊操縱時，有關(guān)控制抵泊余速的操作哪一種說法明顯是不正確？
關(guān)于系泊用纜中各纜的作用，下列說法正確的是：（）Ⅰ、尾橫纜的作用主要是防止船尾受風(fēng)、尤其是開風(fēng)作用離開碼頭，對首尾方向的外力不起作用Ⅱ、尾纜和尾倒纜同時應(yīng)用可以代替尾橫纜的作用Ⅲ、尾纜和尾倒纜同時應(yīng)用可以代替尾橫纜的作用，對首尾方向的外力也不起作用
尾橫纜或后橫纜的作用是：（）Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外移動Ⅲ、防止船舶后移
頂流拖首協(xié)助大船進行首離時，除留后倒纜外，尾纜應(yīng)：（）
流水港船舶進靠壓攏流碼頭時，一般采用多大靠入角（即首尾線與碼頭線的平行線的交角）（）.
萬噸輪滿載，在無風(fēng)流右舷靠碼頭時，一般約在距泊位（）海里左右停車淌航。
靠泊時一般在船首應(yīng)先帶首纜，而后帶首倒纜及橫纜，其理由：（）Ⅰ、穩(wěn)住船身，以免由于頂流，頂風(fēng)使船后退；Ⅱ、在拖錨制動靠泊時，以免錨鏈作用而使船身后縮；Ⅲ、由于船身尚在前進時，若先帶首倒纜，當(dāng)?shù)估|吃力后，其橫向分力將使船首過快壓攏碼頭而受損
領(lǐng)水纜的作用是：（）Ⅰ、穩(wěn)住船身，以免由于頂流、頂風(fēng)使船后退Ⅱ、在拖錨制動靠泊時，以免錨鏈作用而使船身后縮Ⅲ、防止船身靠攏速度過快