A.洗艙前把作為提供洗艙油來源的貨油艙先部分卸出,以避免油水混合物造成帶靜電荷的霧
B.把各貨艙內(nèi)的明水集中到提供洗艙油來源的貨油艙,以明顯提高洗艙效果
C.只用固定安裝的洗艙機進行原油洗艙
D.換洗艙室時,原油洗艙管線的壓力在任何系統(tǒng)閥門開啟或關(guān)閉之前降低到最小限度,以降低劇烈壓力造成損壞的可能性
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A.確認其或者已經(jīng)惰化、氧氣含量體積比低于8%
B.或者已經(jīng)除氣達到不超過1%LFL
C.對于惰氣系統(tǒng)和原油洗艙系統(tǒng)的管路應相應地采取類似的預防措施
D.以上都對
A.通過使用一個絕緣法蘭對油船的油氣管接頭加以電氣絕緣
B.通過使用單段的絕緣軟管對油船的油氣管接頭加以電氣絕緣
C.A或B
D.通過足夠?qū)щ娐实拇犊缃与娎|以防止形成電壓差
A.貨艙內(nèi)含氧量超過5%
B.纜繩發(fā)生斷裂
C.碼頭及其附近有火災
D.貨艙內(nèi)壓力出現(xiàn)負壓或壓力超過P/V閥設定值的10%
A.重載
B.洗艙并除氣合格
C.在壓載航程中
D.進廠修船
A.可能嚴重影響船舶結(jié)構(gòu)的完整性
B.甚至引起火災、爆炸
C.還可能導致污染事故
D.以上情形皆有可能
最新試題
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
關(guān)于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
船舶在大風浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
關(guān)于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。